【奔驰gla200发动机型号】1.33T的奔驰GLA来了，新发动机真的太香了。

最近奔驰的宣传片火了起来。1.33T的M282发动机正式搭载了新型GLA车型。小个子也有很大能量的宣传视频是真的吗？

新的GLA发布后，180和200两种型号都配备了1.33T的M282引擎，取代了旧的1.6T引擎。

GLA200搭载的1.33T发动机可以输出163匹马力和250牛米，比搭载1.6T的GLA200多了7匹马力，升功率由97.5提升至125，可见M282并不是减配的产物，而是奔驰技术革新的产物。

而这款发动机的账面数据，要比奥迪的1.4T和宝马的1.5T要好，而且是四缸设计，不会出现抖动问题。

新款GLA前脸设计更加动感时尚，非常符合其定位，作为紧凑型SUV，主打用户是女性群体，动感时尚正是当代女性所追求的。

侧部设计仁者见仁，智者见智，我不是很看好，因为车身的长度要求限制了设计，导致奔驰设计师不能施展拳脚，不过平开门喝独立三角窗设计也算是个亮点。

尾部采用了熏黑设计，有种运动车的感觉，双边双出排气管是奔驰目前最广泛的设计，也是同级别公认的设计，尾灯设计恰到好处，尾部看起来协调立体。

这款发动机为了降低油耗，支持同级独有的智能闭缸技术，是首款搭载闭缸技术的四缸汽油发动机，可以在1460——4000转/分的部分负载情况下，根据功率要求，2号和3号气缸的进气阀和排气阀通过阀门间隙调节功能来关闭，由剩余的两个气缸在更高的负载和更高的效率下运行，而且还具有非常紧凑的尺寸和轻量化设计，采用压铸铝制成的曲轴箱和轻质紧凑型气缸，大幅提升发动机刚性。搭配上电控涡轮增压器，能够实现灵活的增压压力控制。

除此之外，为了最大程度减少摩擦，这款发动机还在缸内部采用复杂的涂层。包括采用NANOSLIDE缸壁镀膜技术的坚硬气缸内壁表面，使缸内润滑效果更理想、摩擦较小且有助于减少磨损。此外，活塞裙部带有EcoTough活塞环涂层技术，这种特殊的碳纤维和石墨树脂合成的聚合涂层用于优化摩擦和实现高耐磨性。

内饰大升级，质感提升一个大档次，尤其是双联屏设计，用来GLA上真的是不给对手一点机会，对颜控而言可以直接下手，非常适合女性的一款车。

后排局促，毕竟尺寸小，不过日常用倒也是可以接受的，接送孩子没问题。不过用料差，塑料感特别强，能摸到的地方都是塑料感，车内味道也重，座椅也是仿皮材质，没有多余的舒适配置。

这款车就是一辆经济适用的紧凑型SUV，适合都市女性上下班和接送孩子，毕竟是奔驰，面子还是有的。但是这款车的价格有点高，GLA200落地要33万出头，四驱版更是要36万出头，性价比实在是有些低。