朗行,可能有人没听说过,如果我说朗行双盘,你不马上想起来了吗?实际上,朗行在国内市场上面临这种情况。很多消费者不知道朗行这辆车,但对于朗逸的两边版本,大家都可以重新思考。

在大众的产品序列中,朗行可以说是最没存在感的车型之一,旅行车的小众身份、未打开的知名度成为最大原因。在大众对朗逸进行了全新换代后,大众开始着手对朗行的改造,意识到问题之后,大众果断将它更名为全新朗逸两厢,那么用上MQB平台的它,会有哪些变化?

外观详解

在全新朗逸两厢的前脸中,与全新朗逸保持了高度一致。相比于前一代车型,标配的全LED大灯以及全新的设计让整个前脸看上去更加精神更加年轻,摆脱了以往车型的老气。

车身侧面其实是全新朗逸两厢以及全新朗逸区别最大的地方,全新朗逸是规规矩矩的三厢车造型,而全新朗逸两厢在小编看来它更有旅行车的味道,不同于一般的两厢车,整个尾部的部分占据车身的比例要更大,这也是标准的旅行车设计手法,看的出来,全新的朗逸两厢并不两厢。当然要多说一句车顶行李架,有句话说得好——没有行李架的旅行车,就像是没有眼镜的博士。

尾灯方面与前大灯保持一致,仍然为全LED的光源。倾斜角度十分大的后挡风玻璃让它看起来旅行范儿十足。此外,全新朗逸两厢相比于上一代,整体的车身尺寸均有增加,它的长宽高分别为4541/1806/1488毫米,轴距2688毫米,从这个尺寸上来讲,我们已经可以把它当做旅行车了。

内饰详解

内饰上全新朗逸两厢也和如今的全新朗逸基本一致,属于典型的大众家族式风格。这样的内饰设计虽然看上去有点审美疲劳,但要细究细节与做工的时候,它还是表现出了大众应有的水准。相比起上一代车型,电子手刹、AutoHold、CarPlay的加入也让内饰的配置变得更加丰富。

空间详解

全新朗逸两厢的后排表现中规中矩,属于这个级别车型应有的水准。值得一提的是,座椅黑色和棕色的搭配让其车厢氛围较为年轻时尚。不足之处在于,后排中央地板的隆起较高,中间乘客的乘坐舒适性会受到一定的影响。

全新朗逸两厢的后备箱容积在放倒第二排座椅靠背之后,能达到1342升,比起上一代的朗行提升了57升。常规状态下的空间也较为宽敞,平整度方面略有欠缺,但比起全新朗逸,更大的开口带来的实用性提升是它的优势所在。

动力系统

全新朗逸两厢将会提供1.5L以及1.4T两款发动机,最大功率分别为116马力和150马力。其中1.5L车型将匹配5MT或6AT变速箱;1.4T车型则使用7速的DSG双离合变速箱。

总结:全新朗逸两厢在换代后,不仅拥有了MQB平台的优势所带来的的产品力提升,名字上更是能起到很好的宣传作用。在消费者进行选择的时候,我相信将有一部分的年轻群体会被它的旅行气质所吸引,从而选择全新朗逸两厢而不是全新朗逸。从目前已知的信息得知,全新朗逸两厢将会在8月31日正式上市,希望届时大众能从定价上给到我们更多惊喜。

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