新捷豹XFL和奔驰E类、PELER之间的流行型号进行了比较,这两辆车哪个更好?首先,就品牌而言,捷豹和奔驰都是豪华品牌,这两辆车都是大中型豪华轿车,但完美诠释了一个英系、一个德系、外观设计、内在构成,都是英系和德系对豪华的不同理解。(大卫亚设)。

全新捷豹XFL在延续英伦经典的基础上,融合了更多创新元素,比如带有捷豹经典logo的Monogram连续纹样图案遍布全车,将整车细节的质感全面提升。全新的双J全LED大灯带流水式转向灯设计,与全新升级的侧翼饰件、后保险杠、镀铬排气管及熏黑尾灯组成了全新捷豹XFL极具辨识度的独特美感;而在设计风格方面,全新捷豹XFL包括豪华版和运动版,还有5款全新造型轮毂,以及新增的英国赛车绿、火焰蓝、白马银3种外观配色,让车主朋友轻松打造独一无二的私有座驾。

而改款后的奔驰E级槽点颇多,且不说其“端庄”的造型不被年轻一代消费者认可。整车的造型与设计也非常小气,丝毫没有全新捷豹XFL的率性与洒脱。

内饰设计方面,全新捷豹XFL就更为豪华、高贵;全新升级的方向盘、内饰饰板、中控设计及新增的内饰配色,进一步呈现捷豹品牌对细节的考究。无论是源自英国的Meridian音响系统、前排18向调节座椅还是隐私玻璃等丰富完备的豪华配置,无一不在彰显一辆中大型豪华汽车的格调和氛围。

虽然奔驰E级用上了大连屏的设计,算是和科技感挂了钩。但是质感不佳的内饰材和豪华品牌的定位完全搭不起来,再对比全新捷豹XFL豪华满分的设计,多少显得有些上不了台面了。

作为中大型豪华轿车的两款车,商用的情况也非常的多,所以这也考验到了两款车的空间与舒适型。全新捷豹XFL的车身长度为5102mm,宽度为1880mm,轴距为3100mm,腿部空间非常大,而且坐垫较长,可以提供更好的承托力。还有不得不提的一点,全新捷豹XFL的后排还配有无线充电功能,试想一下,您的商务伙伴在后排老板位坐着,手机随手一放突然冲上了电,是不是一件非常有面子的事呢?

在动力层面,全新捷豹XFL依然使用了“沃德十佳”的2.0T涡轮增压发动机,最大扭矩为400牛米,匹配了8挡手自一体变速箱;除此之外,全新捷豹XFL依然沿用了捷豹的惯用设计,整车使用轻量化铝材。坚固的铝质车身不但保护车内乘客,还因重量降低而提高了操控与制动性能,为驾驶者带来极高的驾驶乐趣。

在中国市场的奔驰E级大多是以260低功率为主。低功率2.0T发动机最大马力为197马力,最大扭矩为320牛米。车身机构主要以钢材为主相比起全铝材质的全新捷豹XFL,这确实不够诚意。并且,奔驰E级完全的舒适取向,在动力方面也完全不如全新捷豹XFL有激情。

通过对两款车的外观、内饰和动力方面的对比,小编无疑是更加倾向全新捷豹XFL的,毕竟这样一款外在内在双在线的车中大型豪华轿车还是很难得的。再结合全新捷豹XFL的超高性价比,个人认为还是全新捷豹XFL更值得拥有。

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