被全身着迷的黑色皮革包围,以前的挡泥板延伸到后方,与腰线融合。

在尾部方面,新款奔驰E级采用了很多流行的设计元素,双L型尾灯造型独特,与扁平的车灯形成了很好的呼应。这辆车的整体线条看上去比较优雅,在车头部分采用了扁平化的盾牌造型,以银色饰条进行勾勒。

内饰方面,奔驰E级对内饰进行了重新优化设计,并换装了新样式的方向盘、全新COMAND操作系统。而奔驰E级,虽然在内饰上与时尚、科技相比略显老,但相对稳重的风格,还是赢得了不少中年人的欢心。但我认为,其实这套内饰是很出色的,它不仅拥有了豪华感上的配置,而且它的做工用料,也让人感觉非常的精致。

而智能领航限距功能不仅可以面对高速公路,也可以在拥堵的早晚高峰中智能跟车,以缓解驾驶员旅途中的疲劳。这次新款奔驰E级还把之前的立标换成了全新的带有“星辰”标识的新LOGO,我个人非常喜欢这样的设计,在路上看到的识别度非常高,也很有面子。这款车的一大亮点在于,该车搭载了265的宽胎。

后座空间方面,加长后的奔驰E级后座腿部空间非常宽裕,头部与膝盖空间表现一流,同时座椅靠背角度也比较大,乘坐感比较舒适。这台车在后排中央扶手处有一个多媒体控制面板,用于控制座椅加热/通风/按摩,并且还能够控制天窗遮阳帘和后排空调温度。而从现在来看,凯捷的第二排比Avenir更魔术。

其2.0T发动机+9挡手自一体变速箱的动力组合,最大功率190千瓦,峰值扭矩370牛·米。此次上市的新车全系标配18寸轮圈,同时可选装19寸或20寸多幅式轮圈。在新款奔驰E级的动力系统方面,预计新车将会继续搭载2.0T发动机,最大功率258马力。

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