大众,国内数一数二的合资车品牌,质量高,销量好,占国内轿车的比例更大。
但一直以来,很多人都在困惑,一汽大众和上海大众到底有什么区别,哪个大众更好一点。今天小编就给大家好好说道说道!
从制造工艺上讲:
两家公司的汽车生产线全部来自国外,零部件的采购标准也是基本控制在德国人手里,不过,上海大众的零部件国产化更高,虽然都得到了德国人的许可,但其质量还是和德国人自己把关的差一些。从这一层面上讲,一汽大众的车整体质量更胜一筹。
从研发能力上讲:
上海大众是要强于一汽大众的,但那都是自主品牌,如一汽的奔腾,上汽的荣威,而今天我们要说的是大众。
一汽大众和上海大众都是大众公司在中国的合资企业,从技术实力上来讲,两家都是大众的技术,一汽和上汽几乎没有自己的顶尖汽车技术,所以技术实力也谈不上谁强谁弱。
从市场化程度来讲:
上汽大众更懂的国人,相同平台下,上汽大众会根据国内的具体情况进行相应的调校,无论是底盘还是发动机或者其他配置方面,比如帕萨特。众所周知帕萨特本质上与欧版的帕萨特并不是一款车,而与美版的帕萨特为姊妹车,这就是差异性。而一汽大众则不同,国内有个说法一汽大众才是真正的德国车。其实这种说法并不无道理,要知道一汽在引入生产线的时候考虑更多的是车的本质,也就是直接把欧洲的生产线直接拿到国内进行国产化。而对国人需求这部分其实是欠缺的,所以无论是大众的何种车型,一汽都没办法和上汽相比,就比如最新款B8平台的迈腾(欧版帕萨特)比上汽帕萨特要领先半个平台,但是销售上要差很多,即使技术再先进,也赶不上国内技术稍微落后的帕萨特。
从售后方面来讲:
售后方面,这个不难理解了,南上汽北一汽,在南方买上汽多也是因为服务网点密集,所以在北方买一汽大众也是这个原因。
简单的做个总结,无论是上汽还是一汽大众的神话估计很难有其他车商能够超越了,而对于上汽和一汽说明白点,你要是追求配置、外观或者舒适性的话可以选择上汽大众,而你要是追求车的本质、驾驶质感的话一汽大众是你不错的选择。至于想买大众车的您,就看您对谁的性子,再参考一下网络上的口碑,总有合适您的一款!
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