【林肯大陆和奔驰e320】开完林肯大陆，又换到奔驰E级，问及感受，车主：针尖对麦芒

大家好，本文将与大家分享《开完林肯大陆，又换到奔驰E级，问及感受，车主：针尖对麦芒！》。

车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，各种好车层出叠现，神车之多屡见不鲜，诞生了像林肯大陆和奔驰E级这样的车。说到林肯大陆和奔驰E级，黄先生可谓感受颇多，他开了林肯大陆，又提奔驰E级，问及感受，车主：针尖对麦芒。林肯大陆和奔驰E级到底有何差别？现在，我就转述我朋友的看法。

先来看林肯大陆的外观，外观真是没地说，豪华，大气，相信很多人都是被林肯的外观迷住了，无可挑剔。车身线条看起来比较低调，内敛。镀铬大前嘴，LED大灯。没话说，门把手很档次，车尾灯也很喜欢。

再看奔驰E级，大部分人还是能一下就喜欢上这个外观的吧。尾部造型有点不好看，略显单调。车灯很赞，双眼皮。外观还是比较大气，特别喜欢他的尾灯。

进入林肯大陆车内，内饰整体豪华感很强，虽然科技感与时代稍微脱节，但喜欢这种风格。内饰非常精致有型，时尚前沿的立屏设计，加上触手可及。比较沉稳，用料很好。内饰上有木纹装饰，复古风十足，高级感满满。空间自然没地说，哪里都大。前排完全没问题：对于我178cm高150的体重来说后排空是足够了。还有一个就是车内有很多小的储物空间，这个设计很贴心。感觉后尾箱里面是四四方方的，并没有两边的圆弧设计，整体空间大而空。

再看奔驰E级，这内饰如果说第二，还有哪款车敢说第一。连接上CarPlay倒车影像会跳走，这点很麻烦。用料不够豪华，不是真皮，感觉档次不够好。配合上氛围灯的灯带，如同温柔的海浪波纹，豪华优雅的格调迎面而来。空间十分宽敞，5个人完全没有感觉到拥挤现象，而且长途非常舒适。我是185cm，160斤，空间很宽敞。储物空间，不搞批发的都够用。后备箱空间也不小了，相比宝马5系，E级的后备箱更平整些。

先开林肯大陆，我觉得我用一根手指就可以操控它，而且这款车虽然比较长，却意料之外的好操控。这款车操作起来还是比较灵敏，操控指哪打哪。不要尝试山路过快，因为前驱自重大，会推头。忽忽悠悠的，感觉不会刺激我踩大油门。舒适性还行吧，除了车上的味道有点大之外，其他也没什么大的缺点。过减速带以及坑洼路面表现还是不错的，减震真心不错。车内静音这一块，我看到过很多人好评，我自己对比了别的车，感觉得确实大陆的隔音做得不错。美式大沙发，30向调节的座椅。

再开奔驰E级，五十多万的车，操控必然不会差。方向盘很松，可是觉得因为轴距长了，所以开的太慢的话，就很别扭。和可变软硬悬架，实在太棒了。刹车有些重，不知道是不是跟车太近主动刹车介入的原因。买车以后腰就不舒服。很不错，电磁悬挂对侧轻控制不错，车身也没有多余摇晃。隔音水平也非常的可以，在车上听着歌，就算堵车心情都不会太糟糕。而且包裹性好，很舒服。

结语：我给林肯大陆 92分，奔驰E级 81分，虽说我更喜欢林肯大陆，但两车比较一番，可知两车都很优秀。没有无瑕的车，谁最好没有答案，关键是能满足自己的需求。开过这款车之后，我的感受是七个字：他们都是性价王！那么，对于林肯大陆，奔驰E级，大家有什么想法呢？