奔驰S500L、奥迪A8号商用、宝马740和宝马750Li在行政豪华D级汽车上总是难分高下,这也是很多车友喜欢的讨论主题。三个标杆如果非要分出优劣的话,真的不好。每个收藏都有自己的短,但从销量来看,目前最好的是奔驰S级。

其实看一个产品好不好,看他的竞品做了什么事就行,宝马和奥迪经常拿奔驰来给自家的产品做对比,大概原因可能是奔驰做得不错,我们呢也就用最好的产品来对比自家的。不得不说奔驰S的外观是越看越漂亮,记得新款刚上市时我个人都很不看好,觉得宝马和奥迪可能会连夜增加生产线,不过看顺眼后觉得真漂亮,于是就花了218万把自己的奔驰E级换成了这辆美规版的S500。

采用全新家族设计语言的前脸看上去比老款更玉润珠圆,由老款的三道眼皮变成了现在更直观的三颗灯泡,盾牌中网也比老款的尺寸更大,但设计理念更简洁了些。车子刚提回来时停在楼下,邻居看到后说奔驰的这次改款不太成功,花二百多万买美规的奔驰S500还不如买奥迪霍希版的A8。

尾部设计相比老款也更加简洁,倒三角尾灯很有辨识度,双排气极具运动感。这辆奔驰S500L上搭载的是3.0T的L6发动机,相匹配的是9AT变速箱,车长5米3,空间很大。

可能是现在审美主流就是越简单越好看,个人觉得这辆奔驰的内饰既简约又豪华,棕色真皮座椅包裹性很不错,每次上车后打开座椅通风也是一种非常不错的享受。两块大屏幕和钢琴烤漆装饰的中控台和方向盘都很豪华。

有次楼下散步和邻居偶遇,邻居说想试驾一下,于是我们两个就去车库取车,邻居刚上车就说空间挺大的,座椅舒适度也挺不错,中控也是科技感十足,真皮方向盘的手感很舒服,换挡时挡杆的阻尼感明显。又开了大概五六公里,邻居直言这么大个车在不牺牲动力的前提下油耗还这么低,没想到新S的表现这么给力。

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