【大众朗逸哪一】你觉得哪一代朗逸是最好看的？

上一期我们比较了各代人的宝来差异。今天，我们来看看紧凑型次级德系双雄的另一位超重量级选手郎，郎每一代人是什么样子的。

朗逸和宝来基本上是同时期的产物，进入中国最早的款式就是2008款，至今已经13年的历史了，朗逸比宝来更加厉害，几乎一直占据紧凑型车销量冠军的位置，很少有其他车型能够像朗逸这么长久，今天我们就来看一下朗逸这么多年经历了多少代，都有什么不同。

2008款

2008款的朗逸还是圆头圆脸，尾灯也是比较圆润，符合当年的设计语言，而且第一款朗逸和宝来一样，发动机的排量都是1.6L和2.0L，这在其他品牌的紧凑型车市场确实不是很多见；这一款的造型从2008年延续到2012年。

和宝来一样，朗逸在2010年也推出过电动版本，大家谁见过这个年代的电动朗逸？请给作者留言。

2013款

2013年朗逸进行了大的改款，外观发生了全新的改变，更加年轻化，也更加硬朗，这一款朗逸在大街上的回头率很高，因为很多人会把它错认为帕萨特，无论前脸还是尾灯都很相似，因此朗逸的车主非常自豪，而同时期的帕萨特则比较倒霉，由于像朗逸，因此经常被大家误认为是朗逸，大家觉得那一代的帕萨特特别小气；2013年和2014年的外观保持一致。

贴一张帕萨特的尾灯照片大家对比一下看看是不是很相似？

2015款

2015款的前脸从之前的两条杠变成了四条杠，尾灯保险杠处位置更窄，”上汽大众”和“LAVIDA”的标志也从尾灯的上方挪到了下方，这一代的外观从2015年一直延续到了2018年。

2019款

2019款的朗逸显得前脸非常的大气，前脸部分4条横杠加上上下两条镀铬条，共6条横线条，使得进气格栅显得更加高大，尾灯的造型应该是所有代朗逸中最上档次的一款，特别有奥迪的风范，而侧面的造型也是发生了很大的变化，无论后门处的线条，还是后门的造型，都发生了根本的改变，使得朗逸焕然一新；目前2019款朗逸的外观一直在沿用，现款2021款朗逸与它没有太大的区别。

以上就是朗逸这几年的变化。

如果按照前脸和尾灯区分的话总结下来一共分为4代，第一代（2008-2012年），第二代（2013&2014年），第三代（2015-2018年），第四代（2019年至今）。

而如果按照侧面线条区分的话其实一共2代，第一代是2008-2018，十年侧面的线条没有太大的变化，只是前脸和尾灯有变化，而第2代是2019款至今，侧面发生了根本性的改变。

这几代朗逸您最喜欢哪一代，您觉得哪一代最好看？请在评论区留言吧。