相逢是缘,与异形的相遇与其说是事故,不如说是缘。

那是一年春节回家过年的路上,碰到一个很健谈,仿佛有过很多经历的大哥,他就是李哥。因为同乡人(威信县长安镇)的缘故,谈家乡各种话题,聊得甚欢。从生活、学习到工作无一不谈,尤其是谈到汽车,特别是长安汽车倍感亲切!

我们在聊天中发现,我们对车辆的爱好也相同,并且还同为长安汽车的资深用户,聊起来就更有劲。

李哥说,他与和长安的结缘,要从一款宽体微面长安之星S460说起。

“当时看见电视上陈建斌为它代言,就想着买一辆跑跑客运,大概09年,那时候去一趟县城挺不方便的,车少,车费要二十几元,于是就买了一辆车跑跑运输”。

他回忆说,当时一跑就跑了4、5年,直到后面竞争越来越大才转了行。

那时镇上很多都是长安之星,你知道我们叫长安镇,开长安车也算是支持自家企业。他开玩笑道,当初买长安之星就是觉得中门上那图案像丝绸一样看着喜庆。当然身边的朋友开长安车的也挺多。那时县城的长安汽车应该占了百分之六七十的样子,剩下的才是其他的什么品牌。

对于长安车的质量,李哥是赞不绝口。

李哥说: “(质量)没得说,这也是我到现在还开长安系车的原因”他竖起大拇指继续说“我跑了几年的客运,这车就没维修过,质量过硬’,一方面我觉得自己开车稳,另一方面这车确实是耐揍。你知道,我们跑运输就怕汽车出毛病,费时费力不说,关键是钱‘遭罪’,其实我觉得质量过硬就是给我们最大的优惠了,实用才是王道。”

从09年买车到现在,快10年的时间,王哥变了很多,但唯一不变的是他依然是长安车主。

因为客运生意李哥赚了第一桶金,后来转行了到现在身价不菲。

但他依然选择了长安汽车!

我问他:“那以你现在的资产开上更高档的汽车应该没问题吧,为什么还……”

他接下来那句话让我感慨万分,“我们全家开的都是你们长安系列,老婆开逸动,父亲开CS75,我开的是COS1°(科赛)”

可以说是,非常忠实的长安汽车粉了。

作为资深长安车主,李哥告诉我,COS1°(科赛)最让他满意和惊讶的地方还是在产品品质上,“简单,大气,有品质,底盘调校很好,很多实用的配置非常不错。”

他忍不住的赞叹,长安汽车的全新品牌欧尚汽车,车做得真的不错。

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