金九银十据说是汽车企业攻克销量的好时机,但由于芯片的影响,多个品牌出现了折扣紧缩、现车紧张等情况。

今天天涯君就实地探访一番,看看这些情况是否普遍真实存在。

先看自主品牌:

比亚迪4S店

店外停了不少新车,都是热销车型,进店询问才知道这是前几个月的订单,正在等待交付。

当被问及店内哪些车型有现车时,销售表示除了宋Pro,其它车型都需要等,其中汉EV的主销车型需要等待一个月左右,秦PLUS DM-i卖得最好,等待时间最长,目前店内已经累计了上百台订单,订车需要等待3个月左右。

同样,优惠方面目前只针对宋Pro给出了一定的现金优惠,根据配置不同可以优惠4000-5000元不等。纯电车型虽然没有现金优惠但给出了较大幅度的置换补贴,以购买汉EV车型为例,拥有非比亚迪品牌车型的客户,置换补贴1万元;比亚迪老客户置换补贴可以给到2万元。只需办理名下旧车过户手续就可享受补贴,这对于增购的消费者来说非常划算。

吉利4S店

据了解,店内销量最好的是第四代帝豪和吉利星瑞,因为本身性价比比较高并且现车紧张,所以这两款车目前没有太大优惠,吉利星瑞现金优惠1000元、四代帝豪现金优惠4000-5000元,等车周期均在一个月之内。

天涯君还了解到,博越PRO车型不再接受订单,博越X已成为吉利品牌在SUV市场的主销车型,目前现金优惠3000元,店内还有少量现车。

长安4S店

长安汽车应该是这几家自主品牌中受芯片影响最大的,像逸动PLUS、CS75 PLUS、CS55 PLUS蓝鲸版、第二代CS55 PLUS等主销车型都没有现车,甚至部分车型连展车都已售出,展厅显得很是空旷。据了解,以上车型的订车时间普遍在1-2个月。

虽然车源紧张,但各车型还是给出了相应的现金优惠,CS75 PLUS现金优惠2000元、逸动PLUS 1.4T蓝鲸版现金优惠7000元、1.6L版本现金优惠1万元、CS35 PLUS现金优惠5000元、CS55 PLUS现金优惠8000元、锐程CC现金优惠4000元、CS85 COUPE现金优惠5000元、CS75百万款现金优惠1.6万元。

哈弗4S店

哈弗4S店的情况同样严峻,像第三代H6、H9、欧拉好猫、欧拉白猫等车型都没有现车,订车需要等待1个半月到2个月,其中欧拉好猫需要等待2个月以上。作为主销车型的哈弗H6国潮版、哈弗大狗只有部分现车,勉强能满足市场需求。

优惠方面,第三代H6现金优惠3000元、H6国潮版部分车型现金优惠3000元、哈弗大狗部分车型现金优惠1000元、哈弗H9现金优惠2000元,欧拉好猫暂无优惠、欧拉黑猫现金优惠4000-8000元。

根据天涯君此前探店收集到的信息来看,哈弗品牌车型存在明显的优惠缩紧。

奇瑞4S店

身处奇瑞大本营,当地经销商的情况应该最能说明车企的产销状况。经了解,店内一个月的销量多达300余台,厂家的供货量对于店内来说刚好能周转开,也就是基本上拿多少卖多少,没有库存也不会拖欠订单,只是一些高配车型或者特殊颜色车型需要等待。

优惠方面,瑞虎8鲲鹏版(1.6T、2.0T)、瑞虎8 PLUS以及瑞虎5x的现金优惠最大,分别是1万元、1.6万元和1万元,瑞虎7和艾瑞泽5 PLUS现金优惠7000元。

总结:通过本次走访可以发现,上述品牌的确存在现车紧张的情况,尤其是热销车型普遍需要等车,而优惠缩紧的情况也不尽相同,但天涯君了解到的仅是基础的现金优惠,还有一部分筹码掌握在销售人员手中,有购买意向的消费者还可以在此基础上进行详谈。

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