长安本mni自动变速器故障

防挂或挂D不显示D齿轮,挂R不显示R齿轮,即使挂手动M1齿轮,M1仍在NA上。

偶尔挂上显示挡位,一抬脚刹即发冲熄火。用解码器读取故障码显示变速箱故障,故障码可清除掉。由于对自动变速箱维修知识的缺乏,一直在思考寻找解决方案中突然脑海浮现是否要匹配凝问。不管了想到什么就马上试,用解码器特殊功能匹配了一下,学习全部成功。打火着车挂挡在厂门口行驶转几圈都正常,哇这个不提有多兴奋。为了确保最佳正常效果,决定上路测试,一路处D挡或R挡都正常。结果在测一下手动M挡时抛锚 挂D或R都不再显示或发冲,用随车带的解码器清码匹配一直处于不成功状态。只好叫厂里同事开车过来拖回去了,无语S了。

由于对自动变速箱维修知识的缺乏,求助专业维修自动变速器服务站技术部技术支持。按其技术知识操作都不成功,停了一晚后再试依然不行!"你就学习不成功,其它码都没有这种就不好搞了"(执行机构电机传感器无法把握哪个出问题)听到这句心态都快崩溃了,还好派一个专业技术师傅过来看一下,也没有说出个所以然! 本想把车转接让他拖回去技术部维修,结果不接单(这个车本身不贵,没有维修价值,维修费用车主不原意)交谈中得知吉利熊猫1.0维修后重返修的无奈,技术师傅临走时给了一些建议。好吧!自己动手把变速箱抬下研究个123……再说!

由于这箱变速箱体积不大,不费吹灰之力一个人就抬下来了。不抬不知道,一抬惊喜连连!第一眼看到拔叉开裂,第二离合器磨没了。顿时明白了,也想到之前更换过手动挡拔叉开裂的情况!下配件装车调试匹配完成这些步骤,上路测试一切正常!

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