与长安CS85 COUPE相匹配的是拥有“世界十大变速器”的长安汽车原装进口的7档湿式双离合器变速。

这款新车在传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。而在底盘悬架方面,长安为这台长安CS85 Coupe版提供了专属的悬架调校。

  • "与长安CS85 COUPE所匹配的是拥有着"世界十佳变速器"的长安汽车原装进口的7速湿式双离合变速。而7挡双离合变速箱几乎已经是同级别最强选手,无论平顺性还是动力响应都无可挑剔。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架。
  • 在悬架形式方面,这台长安CS85 Coupe使用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合,并且使用了长安在轿车领域已经非常普及的四轮独悬。这里建议你购买2.0T版本车型,匹配的变速箱是爱信的8AT,驾驶模式有NORMAL、ECO、SPORT三种可选。这样的驾驶体验离不开长安汽车“60多年老百姓用户基础考验”的底盘调校。
  • 与发动机搭配的7挡双离合变速箱,也拥有手动模式,在长安多家车型上均有搭载。与此同时,长安CS85 Coupe的转向调校能力很强,方向盘在转向、变道时合理的跟进,而且没有任何松散感。这样的设定无论是在高速行驶或是在拥堵路况下,都有着非常不错的驾驶平顺性,总体表现还是非常优Ixiu的。
  • 此前1.5T车型匹配的是7挡双离合变速箱。变速箱是爱信的第三代8AT,可以说是同级别最牛。这样的驾驶体验离不开长安汽车“60多年老百姓用户基础考验”的底盘调校。
  • 与发动机搭配的7挡双离合变速箱,也拥有手动模式,在长安多家车型上均有搭载。在行驶过程中底盘能够过滤掉不少的细碎颠簸,即使是高速过弯时,悬架对车身的支撑也比较到位,能够给到驾驶员不错的运动信心。这是因为其搭载的变速器的体积小,重量轻,传动效率高,油耗更低,因此受到了众多消费者的高度关注。
  • 在悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架。这一点还是不错,如果对于喜欢驾驶的人来说,有些人会更加推荐购买1.5T车型上的7速双离合组合。在底盘悬架方面,这款长安CS85 Coupe还搭载了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独悬,整个悬架的调校是相当的不错。
  • 而与之匹配的是来自爱信的第三代7挡双离合变速箱具有响应急速,换挡顺畅,操控体验更佳等优势。此外,长安汽车的7挡双离合变速箱在中国品牌种型中也有不错的口碑,其出色的换挡逻辑也是众多自主品牌当前采用的选择方案,这些优势我们继续使用下去吧。在变速箱方面,长安CS85 Coupe匹配的是7挡双离合变速箱。
  • 悬架方面,前悬为麦式独立悬架。这也意味着长安CS85 Coupe的双离合变速箱调校是非常出色的,在普通驾驶模式下,车辆的响应是很平顺的。这里的“强烈推荐”指的是长安汽车的“蓝鲸2.0T+爱信8AT”组合。
  • 在传动方面,2.0T车型匹配的是爱信的7挡双离合变速箱。这里的“强烈推荐”指的是长安汽车的“蓝鲸2.0T+爱信8AT”组合。与搭载7挡双离合变速箱的车型相比,该车拥有更加平顺的驾驶感受和更低的油耗。
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