【长安汽车分几个系列图片】长安“五大新车”来袭：明星车型换代，首款混动车或成爆款？

2021年过去了，车企也陆续公布了各品牌的销量，其中长安汽车出众，轿车版年销量为120.42万辆，同比增长了23.08%，但在缺乏核的大环境下，逆流而上的实力是可想而知的。

而在2022年，长安汽车也是摩拳擦掌，希望能重新夺回自主品牌阵营销冠的位置。因此我们可以看到，长安已经有六款新车已经是预备上市的状态，这势必会极大加深品牌产品线深度。

第二代CS75 PLUS

作为长安的明星车型，CS75 PLUS是整个品牌相当重要的一款车，甚至可以称的上是品牌的晴雨表。新款在外形上进行了调整，采用家族最新设计语言，带来更多新鲜感和科技感，并且为了迎合不同消费者的审美需求，还提供了双外观设计套件。

内饰还是一如既往的采用双联屏设计，但在细节处理以及做工用料上都有了很大提升，更接近家族UNI系列。

动力方面继续采用蓝鲸系列发动机，提供1.5T和2.0T两种动力，传动系统匹配爱信8AT变速箱。

UNI-V

作为UNI家族第三款车型，也是首款轿车，UNI-V受到了市场很多关注。外观走的是是溜背轿跑式风格，前脸使用无边界设计语言，扁平狭长的大灯视觉效果非常犀利。车尾采用可升降式尾翼，这也是其一大卖点之一。动力方面会优先搭载1.5T蓝鲸系列发动机，最大马力188匹，匹配8AT变速箱，后期会推出2.0T动力组合，如果价格合适的话，那么其竞争力还是相当出色的。

UNI-K iDD混动

今年混合动力市场一下子涌入了大量新选手，长安也不例外，发布了首款iDD混合动力系统。而首款车型就是UNI-K iDD，新车外观和内饰都没有改变，依然是同级第一梯队的水准。动力系统是由一台蓝鲸NE 1.5T发动机、三离合电驱变速器、大容量电池以及iDD能量管理系统组合而成。

其中在纯电模式下可以提供130公里的续航，平日里完全可以将它当成电动车来使用，有效降低用车成本。而在混合动力模式下，它的平均油耗可以和日系的混动做到持平甚至更低，效果非常出色。而在性能方面，官方宣称百公里加速时间可以进入6秒区间，未来上市后或成爆款。

C385 阿维塔11

去年长安正式发布了高端新能源品牌阿维塔，今年将会带来C385和阿维塔11两款车。其中C385的设计和UNI-V非常接近，只不过前脸的无边界进气格栅被替换成封闭样式，科幻感也更强。动力系统没有详细信息，但预计会搭载全新的电池热管理技术，能有效缓解电动车在严寒环境下的续航表现。

而阿维塔11是由长安、华为、宁德时代共同开发。外观方面重新设计，科幻感很强，前脸没有多余的元素，分体式大灯均呈带状设计，不知道量产版会不会进行改进。新车定位于中型SUV，采用接近轿跑式的车身设计。

动力方面预计会采用双电机布局，百公里加速时间可以达到4秒以内，续航里程为700km，车机系统预计使用华为鸿蒙OS，可以实现车家互联功能。

欧尚Z6

最后来看看欧尚Z6，作为长安旗下主打性价比的子品牌，欧尚X7、X5相继收获成功后，在2022年又新增欧尚Z6。

从外观来看，欧尚Z6和CS55 PLUS的设计非常接近，无论是时尚气息还是前卫感都相当不错。侧面采用悬浮式车顶，搭配上多段灵动的腰线，看起来也更加动感流畅。

动力方面将会提供三种动力组合，分别是1.5T+7速双离合、2.0T+8AT以及蓝鲸iDD混合动力。由此可见，欧尚Z6的受众范围还是挺广阔的。

总结

综合来看，长安这几款新车都颇具特色，能源形式上也涵盖了纯油、混动以及纯电，对于消费者的吸引力也比较高。长安汽车在2022年开了一个好头，未来销量有望出现质的飞跃。