【导语】每月与中国汽车流通协会共同发布《中国二手车保值率报告》。

本保值率榜单是根据每月《中国二手车保值率报告》内容,对各级别车型保值率进行的详细解读分析。

·下文中所有保值率和二手车估值数据均为3年车龄

SUV车型是当下国内最热门的车型,这种既能满足日常上下班代步需求又能休闲假期开出去爬个山涉个水的车型几乎吸引了大半购车一族的目光,所以各品牌车型的竞争也非常激烈。作为一名理性且聪明的消费者,我们在买车时不仅要考虑车子的品质、性价比,还要考虑这车是否保值,所以从保值率的角度来看,SUV之间又有怎样的差距是很多人都比较关心的问题。今天我们就来说说在小型SUV市场中最保值的那10款车。

NO.1 东风本田 XR-V

保值率:66.7%

二手车估值:9.67万元

一说起XR-V,很多人会联想到本田旗下那款SUV销量之王CR-V。本田XR-V虽然在保有量以及知名度上都比不上CR-V,但在小型SUV市场中绝对是首屈一指的。当然XR-V也并非毫无缺点,作为一款日系车,XR-V的油耗有点高,这就很容易招黑了,不过总的来说XR-V是一款非常不错的小型SUV,硬朗的外观、出色的动力、足够宽敞的空间以及丰富的配置都是值得称道的,这也是其保值率一直居高不下的主要原因。

NO.2 铃木 吉姆尼

保值率:66.6%

二手车估值:10.12万

吉姆尼算是小型SUV中的明星车型,这一点即便是名列保值率排行榜第一的XR-V也是无法比拟的。了解日系车的朋友也都知道,铃木汽车在国内卖的非常差,但是吉姆尼却是个另类,不仅销量好而且口碑非常棒。甚至家里有一辆车的朋友如果想再添置一款车都会首选吉姆尼。最根本的原因是吉姆尼是一款实实在在的越野车,采用的是与越野车一致的非承载式车身,这是其他SUV车型都不具备的。受欢迎、口碑好当然保值率也高啦。

NO.3 广汽本田 缤智

保值率:66.1%

二手车估值:10.38万

缤智(VEZEL)是广汽本田旗下首款SUV,作为继雅阁(Accord)、飞度(FIT)之后,广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型,上市之初就被寄予了厚望。缤智也的确没有丢人,不仅动力强劲,外观时尚,而且在内饰和配置上也下足了功夫。加上不输于轿车的空间舒适度,使其一经上市就被消费者认可,保值率自然也不低。

NO.4 北京现代 ix25

三年保值率:65.5%

三年二手车估值:9.96万

韩系车给大家的印象是不保值,在其他车型保值率中韩系车也很少上榜,即便上榜也是排位较低。所以现代ix25能在小型SUV中排到第四名可以说是非常成功了。ix25最大优势是空间足够大,直追紧凑型SUV了,但是在内饰方面确实硬伤,用料不行设计的也比较丑,所以经常被车主吐槽。当然这个问题在它大哥ix35身上同样存在。

NO.5 通用别克 昂科拉

保值率:63.7%

二手车估值:9.36万

与现代ix25一样,别克昂科拉能上榜也是令很多美粉大感欣慰的,毕竟美国车不保值已经成为大家的共识。除了不保值,美系车另一个缺点就是费油,不过昂科拉调教的还算不错,而且车身结实耐操,另外与其他小型SUV不同的是,昂科拉给后备箱留足了空间,所以特别适合家用,这也是美系车一贯的风格。

NO.6 长安福特 翼搏

保值率:61.8%

二手车估值:7.11万

诞生于2003年的翼搏是福特推出的一款全球车型,目前全球保有量已达百万级。2012年长安福特将之引入中国,让国内消费者认识了这位来自通用的当家车型。与其他美系车相比,翼搏的最大特点是省油,当然为了追求省油,翼搏只推出了只有1.0T和1.5L两个版本,在动力上做出了让步。不过买这车的一般都是用来家用代步,1.5L足够了。

NO.7 广汽菲克 Jeep自由侠

保值率:61.6%

二手车估值:10.41万

JEEP代表了一种情怀,在一定程度上Jeep已经成为越野车的代名词。Jeep旗下的车型也是涵盖各个级别的,在小型SUV领域主推的就是自由侠。目前已经国产,价格更加亲民,但性能不输以往。动力上配备了1.4T和2.0L两种排量,既能保证动力又能降低油耗。所以对Jeep情节的人不妨考虑一下。

NO.8 东风雪铁龙 C3-XR

保值率:60.9%

二手车估值:7.88万

法系车虽然称不上小众,但至少在保值方面要相对弱势,雪铁龙C3-XR虽然挤进保值率前八,但也是这8款车型中唯一一个保值率环比有所下降的。单纯来看这款车,C3-XR的轴距在同级别车型中还是比较有优势的,后排空间很宽敞,内饰的做工也比较精致,但是用料一般。而且配置一般,很多车主反馈这车有点肉,所以销量也不是很高,保值率能挤进前八已经很不容易了。

NO.9 东风标致2008

三年保值率:60.6%

三年二手车估值:7.88万

这款车比较小众,销量平平,但是法系车的设计还是比较养眼的。就是配置略低,而且整车要比同级别其他品牌车型小一圈,最大的bug是居然配备了4AT,很多车主反应这车顿挫感很强,这也是其口碑和销量始终上不来的原因。目前还能跻身保值率排行榜第九,已经很不容易了。

NO.10 哈弗 H2

保值率:60.0%

二手车估值:6.48万

可喜可贺!如果你关注精真估每个月发布的保值率排行榜,那么你一定会发现这是首位上榜的国产品牌!一直以来在小型车领域,无论轿车还是SUV,其实销量最高的不是大众也不是丰田,更不是那些美系韩系欧系的合资车,反而恰恰是自主品牌。其中佼佼者比如长安、奇瑞、吉利、比亚迪等等。但在保值率方面,自主品牌汽车始终与合资车有一定差距。3月份的小型SUV保值率第十名是雪佛兰创酷,然而4月份的数据就变成了哈弗H2,这不能不说是自主品牌给我们带来的大惊喜!

4月份的小型SUV保值率排行与以往变化不大,前九名的车型都没变化,除了雪铁龙C3-XR保值率相对走低,其他车型的保值率都有所上升。本月最大的惊喜是保值率排行榜的第十名居然是哈弗H2,自主品牌经过多年摸爬滚打终于崭露头角。希望H2能站稳脚跟,也希望更多国产车型能跻身保值率排行榜。

哈弗H2已经上榜了,那么国产SUV神车,同样来自哈弗家族的H6什么时候能登榜呢?让我们拭目以待。

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