不久前丰田发布了新的Urban Cruiser,可以音译为城市巡洋舰。其产品力和丰田巡洋舰系列的不对称引起了广大网民的嘲讽。
如今铃木也紧随其后,推出了第五代超级维特拉,这款车可以简单理解为丰田城市巡洋舰的换标车型,参考前者8.5万元的起售价,铃木新一代超级维特拉的入手门槛或将不超9万元,据悉该车将于9月份率先在印度市场开售。
作为换标车型,新一代超级维特拉在外观设计上和丰田城市巡洋舰采的风格基本一致,只不过在细节处理上融入了一些品牌家族元素。比如超级维特拉在前脸中网周围采用了宽厚的银色镀铬进行装饰,并且饰条还连接了两侧的狭长大灯组,强化了车头整体感。分体式大灯组的内部灯源结构也稍有不同,城市巡洋舰是分层式,而超级维特拉是由三个独立的矩阵灯源组成。
车身侧面和城市巡洋舰基本一致,只不过在轮辋造型上稍有不同,更加中规中矩。车身尺寸方面,长宽高分别是4345/1795/1635mm,轴距2600mm。虽然这个尺寸接近小型SUV,但官方仍将其定位为紧凑型SUV,这也是铃木家族中的“大个子”了。尾部采用的是贯穿式尾灯,增加了车尾的视觉宽度和时尚感,保险杠处的大尺寸银色护板,让车辆多了几分粗犷的硬派气息。
内饰设计整体偏向保守,传统的对称式设计风格,黑色边框包围的悬浮式中控屏,空调控制区域是错落有致的实体按键。而仪表盘采用的还是机械指针仪表盘。动力方面,该车搭载1.5升轻混和1.5升油电混动两套动力系统,前者匹配5速手动和6速自动变速箱,后者匹配的则是E-CVT无级变速箱。
海外市场的铃木超级维特拉和丰田城市巡洋舰,确实很亲民,但并不代表以后引进国内市场同样保持如此高的性价比。城市巡洋舰的8.5万让人眼馋,而超级维特拉的不超9万更是一种幻想,要知道,第三代超级维特拉当初在国内销售时,5门版车型可是卖到了26万元。所以以后真打算在国内开卖,这售价最少也得先翻一番。
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