【长安星卡2012】货箱同级最大还自带龙门架？这辆宽体大微卡堪称创业神器

随着城市物流、货运行业的日益壮大，微卡车型开始发挥越来越重要的作用。

凭借皮实耐造和较强的载货能力，微卡车型成为了不少创业用户的致富帮手。但随着收入的增加，微卡用户们也对微卡车型提出了新的要求，首先是对更大的货箱空间、尺寸的需求，毕竟多拉一些货才是微卡的基本功能；其次是动力、底盘的性能要更强一些，以承担更重的载货需求；最后是品质感要更强，不论是乘坐还是驾驶，都得更舒服才行。在如今的微卡车型市场中，最先洞察到这些用户需求的，就是长安星卡PLUS了。

同级最大货箱

匹配创业需求

对于微卡用户来说，一辆车就是他们最重要的生产力工具。如何用一辆微卡赚到更多的钱？当然是拉更多的货！长安星卡系列车型作为长安汽车众多产品中征战微卡市场的主将，一直以来就以装载能力见长，如今增加了“PLUS”后缀的长安星卡PLUS更是将这项传统进一步发扬光大。

从最直观的货箱尺寸来看，长安星卡PLUS的单排车型货箱尺寸的长宽高分别为3320*1660*380 mm，容积达到了6.6m³；双排车型货箱尺寸的长宽高分别为2600*1660*380 mm，容积为5.2m³。

对比同级别中的主要竞争对手五菱荣光新卡，不论是单排版还是双排版，长安星卡PLUS的货箱尺寸都要优于五菱荣光新卡，拉货有效面积要比五菱荣光新卡多出了7%，更长、更宽货箱也能够装载更多加长加宽的物品。

长安星卡PLUS强大的装载能力还不止大尺寸的货箱。对于微卡车型来说，长期装载货物，会对货箱边板的耐用度提出了更高的考验。如何让货箱边板更耐用、不易坏？长安星卡PLUS除了采用冲压成型工艺的货箱板外，还实现了高达51.8mm的箱板最大厚度，搭配货箱内部配备的338*86mm加强筋，即便满载货物也能保证物品在货箱中扎实稳定。为了更直观的对比，我们依然选择了五菱荣光新卡的数据作为参考。

可以看到，长安星卡PLUS的货箱边板、尾板、加强筋厚度都要优于五菱荣光新卡，更加结实的货箱也能有效减少后期的维修、养护费用。这种细节处的高品质用料，是一辆微卡优秀实力的最佳体现。

与此同时，长安星卡PLUS还提供了一套原厂的龙门架。对于一辆微卡来说，龙门架可以避免在急刹车时因为货物惯性对驾驶室产生的冲撞，同时还能更加方便的固定货物。虽然龙门架可以由车主自行加装，但如果尺寸不合适会影响车辆进入很多限高区域。长安星卡PLUS安装上这套龙门架后，整车高度也仅为1995mm，更加合理的设计让长安星卡PLUS能够进入地下车库这些有高度限制的场所，拉货、送货都更加方便。

货箱大、用料足，配置丰富的长安星卡PLUS不仅延续了前辈们的出色装载能力，并且实力更胜一筹。相比同级别的车型，长安星卡PLUS有着最出色的装载能力，并且更结实、更耐用，对于处在创业期的用户来说，绝对可以称得上是最佳帮手了。

动力底盘升级

打造同级最稳微卡

一款更宽大、更能装的微卡，能让车主一次性多拉不少货物。但能多拉的同时，还得能跑才行。想要实现更重的载货量，就需要一套更强大的动力和底盘系统来匹配。

动力系统经过全面变革的长安星卡PLUS，采用了三菱动力+爱信变速箱的行业首创组合。1.6L的双动力版本提供了非常丰富的可选项，最大功率分别为90kW和102kW。

对于平原地区多在城市平坦道路用车的消费者来说，1.6L版本车型的发动机采用了阿特金森循环技术，再加上DLC涂层等减磨技术，能够有效降低机械损失，在92号汽油都涨到接近8元的今天，低油耗表现真的能省不少钱；但如果是城郊、山区城市的用户，就可以考虑1.8L版本车型，凭借180N·m的最大扭矩，以及高流量进气道+长气道进气歧管技术的加持，低速性能可以提升18%，即便在满载情况下，爬坡能力也仍然强大。

有了经济、强大的动力系统，还得有一套足够“坚韧”的底盘系统来承载起满车的货物。对于经常满载的微卡车型来说，较大的车身负载会在转弯、加速、制动以及颠簸路面时，带给底盘巨大的压力。如果底盘的耐用性、抗扭曲能力较差，会导致形变、异响等问题，严重影响车辆的寿命。

为了优化车辆的操控性、承载能力，长安星卡PLUS采用了2纵10横的抗弯车架设计，高强度钢大梁车架的纵梁尺寸达到了245mm，厚度2mm，能够有效提高底盘的抗弯扭能力；此外，最厚13mm的6片渐变刚度板簧，根据空载、满载两种工况进行了性能参数的调校，搭配弯梁设计，打造出了低重心的车身，既能承载更高的重量，也能保证操控的稳定性。

如果说宽体大微卡的设计能够带来更高的经济收益，那么强劲、经济的动力以及稳定的底盘系统就是保证一切用车需求的根基。长安星卡PLUS经过动力系统的全面变革和极具针对性的底盘设计，成为了创业者事业发展的助推器。但随着微卡用户的钱包渐渐鼓起，创业者对于品质感的要求似乎也变得更加严苛。

开出轿车品质？

这可能是最舒服的微卡！

当赚钱不再只是唯一要求，微卡车主们也开始更加注重日常工作过程中的舒适性。作为一款畅销全球的微卡产品，丰富的科技配置和产品用料，舒适的驾驶环境一直都是长安星卡系列车型的优势。为了让用户在创业用车时也能够获得更加便捷和舒适的体验，长安星卡PLUS还在配置和驾驶舒适上做了充足的开发。

虽然微卡车型的定位普遍会更偏工具化，但长安星卡PLUS却配备了丰富的舒适、科技性配置。比如这块10.2寸的超大多媒体屏幕，不仅集成了丰富的智能、影音娱乐功能，同时还支持安卓、苹果手机的映射功能，能更方便地使用手机的地图导航。此外，得益于双USB、2.1A充电功能的加持，相比普通货车1A的电流，手机在长安星卡PLUS上的充电时间能减少一半，车主再也不用担心因为手机没电而错过客户的电话了。

与此同时，倒车影像、倒车雷达的配备，也是长安星卡PLUS的一大优势。对于常在城市中穿梭拉货的微卡车型来说，周围复杂的环境会带来较大的安全隐患，这些功能的配备能很好地提高安全性。此外，长安星卡PLUS还为驾驶舱提供了足够宽大的驾驶视野，1400mm*825mm的前挡玻璃尺寸能让驾驶员更清楚地观察路况。

轻松、安全、有趣的驾驶体验，让长安星卡PLUS车主在工作时能够更加愉悦。在工作之余，这辆长安星卡PLUS还能承担起不少日常出行的任务。有别于同级微卡车型的“板凳”座椅，长安星卡PLUS的座椅采用了侧翼加高的设计，更加贴合乘员的身体，长时间乘坐也不会觉得疲惫。再加上本身就采用了宽体设计，长安星卡PLUS的内部横向空间达到了1481mm，乘坐感受几乎达到了轿车的水准。

车叔总结

通过对长安星卡PLUS的设计、技术优势的分析，以及与同级别热销车型五菱荣光新卡的对比，不难看出长安星卡PLUS在装载能力、操控性能以及用车品质上，实现了质的飞跃。尤其是宽体大微卡的设计理念，不仅能扩大装载能力，还带来了更宽敞的乘坐空间。再加上优秀的底盘调校和实用的动力系统，让长安星卡PLUS的用车场景进一步扩展，载人载货两手抓的全能实力让长安星卡PLUS堪称微卡界的天花板。对于广大创业者来说，长安星卡PLUS绝对是奔向致富新道路的最佳伙伴！