SUV的热度吸引了很多自主品牌来分割蛋糕,大家都知道国人GO的自主品牌在SUV领域是无敌的,反而乘用车领域一直不得要领,不得不说和SUV相比显得有点冷清。(这是一个伟大的时代。)(另一个时代。)(另一个时代。)(另一个时代。)
而长安在CS75、CS55、CS35等SUV全面开花的情况下,没有故步自封,反而深耕轿车市场,至今已覆盖从小型到中型的轿车市场。而今年也是长安轿车爆发的一年,第二代逸动、第三代悦翔相继上市,8月29日晚,再迎来第二代逸动XT上市!作为长安入主两厢车细分市场的领军车型,第二代长安逸动XT主要针对年轻购车群体。
外观上采用长安最新的“蝶翼式”家族前脸,十分张扬,三段式腰线延伸至车尾,结合“战戈式”尾灯,双出排气,极具运动感,外观上张扬与运动的结合,“最美国产两厢车”已经不能满足逸动XT,它要做“最潮国产两厢车”。
内饰上也采用长安的最新设计,运用大量的软性材质更具豪华感,车门两边、贯穿中控台的玫瑰金装饰条与座椅的橙色滚边交相辉映,细节中彰显运动属性。
配置上最明显的是新增了智能科技方面的功能,主要有ACC自适应巡航、声纹启动发动机、10.25英寸中控屏、语音交互、in Call 3.0智能互联系统结合全时4G在线,迎合互联网汽车的热潮,互动性更强也更受年轻人喜爱。
动力上搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率94kW(128PS),最大扭矩168N·m,匹配5MT或6AT变速箱,看起来稍微单一了点,不过明年会推出1.4T车型,值得期待。另外据长安官方称,底盘由底特律专家重新调校,会更注重运动性与舒适性之间的协调。
第二代长安逸动XT 7.79-10.99万元的指导价格虽然比老款略有提升,但作为换代车型,外观、内饰、配置都有显著升级,性价比也是比较高的。
结语:今年6月、7月SUV销量都出现了不同幅度的下降,给SUV市场拉起了一个危险信号灯,长安早早布局轿车市场不得不说预见性十足。第二代逸动XT不仅丰富了长安自身的产品线,也给两厢车市场提供了更多的选择性,但两厢车市场是块不好啃的硬骨头,至于表现如何不妨交给市场来说吧。
编辑:Sirius
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