【长安CM8正时皮带】汽车正时皮带保养常识

一、同步带更换周期

同步带更换周期取决于发动机结构，一般车辆行驶到6-100，000公里时需要更换，不同型号的维护周期可能略有不同。请通过“自助”功能了解您的爱车什么时候需要维修。

在实践中，一般更换正时皮带的时候通常还会同时更换一些其他部件，常见的包括皮带张紧轮(tensioner)、惰轮(idler)和水泵(waterpump)。

二、正时皮带更换的必要性

正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生，发动机就需要大修。

既然正时皮带这么重要，那么除了按厂家推荐的时间定期更换之外，能不能检查正时皮带的状况来决定要不要换呢？答案是通常不推荐这么做。原因有几点：

1、很多发动机要想看到正时皮带，需要拆掉很多部件，而且也只能看到一小部分，要检查皮带的全部，需要旋转曲轴一段一段地看，这都费工费时，不如直接换了算了。

2、正时皮带在断裂损坏之前往往只有很短的一段时间会有磨损开裂等迹象，一旦出现瑕疵很快就会损坏，如果不是碰巧在那段短暂的时间内检查的话基本上看不到问题。

所以检查所起的实际作用相当有限。但是正时皮带断裂的后果非常严重，所以蕞好是不要冒险，老老实实按照厂家的推荐定期更换正时皮带。