【长安逸动对比风神a60】步入寒冬的中国轿车市场 是否还需要一款全新风神A60？

今年中国汽车市场的总体情况似乎不太乐观。从上半年的1209.5万辆和1185.3万辆的生产销售量来看，同比暴跌了6.96个百分点和6.93个百分点，低迷的市场也进一步加剧了轿车增幅。

9月29日，国务院出台1.6L及以下乘用车购置税减半新政。今年10月，国产轿车市场销售105.15万辆，较去年同期的105.45万辆同比下降了0.3%，终止了两位数同比下滑趋势。

可以说，政府出台的购置税新政，对缓解目前轿车市场的下滑态势起到了一定效果。车市红点认为，尽管市场份额下滑，但轿车依然是未来汽车消费市场的主流。轿车市场此前的下滑以及未来的走向，也反映了消费者购车理念的成熟和对于自身需求的明确。

在这样的大环境下，很多车企都争相推出新产品，希望能够抢占一定的市场份额。我们认为，一款能够满足消费者需求的产品，在不景气的车市寒冬仍有上升空间，不久前上市的东风风神新A60正具备这样的实力。

让我们将视线瞄准东风风神新A60的产品实力。

可以说，东风风神新A60采用了整体横向布局式的设计，颇具质感的大灯向两侧大幅拉伸，中衬镀铬线条装饰，整体更加动感。同时，发动机盖、铝合金轮毂等细节的重新设计，让新A60在细节上更加流畅，大灯轮廓、镀铬装饰，整车又凸显出更多的跃动感和时尚感。

在自主品牌紧凑型轿车的竞争中，凭借6.97万-8.37万的售价，东风风神新A60与当前具有同等实力的吉利帝豪与长安逸动相比，抢占市场的火药味十足。

尽管只是中期改款，东风风神新A60动作不小，不仅外观和配置上有了升级，在动力上也增加了1.4T发动机，这是其一大亮点。

当我们把它的竞争对手锁定在目前自主品牌紧凑级轿车上，不难发现，东风风神新A60除了售价上的优势，在消费者最为关注的空间方面，新A60同样优于对手。

从数据可以看出，在同级别的竞争车型中，东风风神新A60长达4680mm的车长和2700mm的轴距都要优于竞争对手，这也使得新A60的后排腿部空间达到了680毫米，能够媲美于某些B级车的空间。

在安全方面，早在2012年，刚上市的东风风神A60便顺利通过C-NCAP五星安全认证。2013年，在 J.D. Power中国新车质量调查(IQS)中，东风风神A60荣登“中国品牌质量冠军”宝座。2014年，J.D.Power发布2014年中国汽车性能、运行和设计研究报告(APEAL，汽车魅力质量指数研究)，A60再次问鼎细分市场“中国品牌魅力质量冠军”。

在配置方面，高配置一直是自主品牌车型的一大特色，新A60同样也如此。常见的真皮座椅、多功能方向盘等一一配备，还有智能钥匙、一键启动、EPS电动随速助力转向、智能互联系统和倒车影像等科技配置也毫不逊色。此外，新A60还特别提供了ECON智能绿色驾驶模式，能够从技术上帮助驾驶者控制油耗。

总体来说，相比其它竞争对手而言，东风风神新A60最大的优势在于优异的空间表现和丰富的车内配置，这也紧凑级轿车这个细分市场上，消费者最为关注的两个需求。

因此，从目前的市场格局和现有的产品力角度来说，东风风神新A60竞争优势格外明显。我们可以预见，随着未来轿车市场的逐步回暖，消费者购车需求的多样化，东风风神新A60有望改写目前的市场格局，前景值得期待。