【传祺gs4长安cs35】十万级入门SUV硬碰硬 长安CS55对比传祺GS4

对许多汽车公司来说，2019年仍然很冷。大部分人在寒潮中发抖时，长安汽车首先开启了强有力的反击模式。

随着国家“汽车下乡”政策的推出，长安汽车针对政策出台了多种车型的优惠促销活动。以长安销量担当CS55为例，这款最低价格7.99万的SUV，可享5000元现金红包、最高4000元置换补贴、最高6000元金融补贴，综合优惠高达15000元！

实实在在的促销换来可观的销量表现，今年1月，长安SUV”三剑客"：CS35系、新CS55及新CS75三款车型终端零售量均突破2万台。2月，三款车型进入SUV销量榜单前十名。

当然，在市场火爆的背后，价格因素并不起决定性作用。长安CS55定位年轻人第一辆SUV，我们将CS55与传祺GS4进行了简单比较，让这两个细分市场热销车型进行清晰的对比。

对于新生代SUV车型，科技覆盖程度往往对于年轻人第一台SUV的选购有更加重要的意义。我们首先从两车的智能科技亮点看起。

新长安CS55可实现L2级的自动驾驶，其核心技术是IACC（集成式自适应巡航控制）。与传统的ACC自适应巡航不同，IACC不仅可以让车辆保持在车道中或者跟随前方目标车的轨迹实现自动行驶，还增加了单车道自动辅助驾驶、自动减速过弯、交通拥堵辅助驾驶、智能限速辅助等功能。

在高速公路上巡航时，开启IACC，CS55自动与前车保持安全距离，遇到紧急情况能自动做出判断。

传祺GS4拥有定速巡航技术，功能上能解放控制油门的右脚。在长期长距离的巡航行驶中，GS4也能够通过定速巡航功能为驾驶者减轻驾驶负担，让驾驶者能够侧重更多的精力和体力放置在路面掌控上。

汽车不仅是代步的工具，也是代表着出行时的“颜值”，CS55采用了宽体车身设计，宽高比达到1.10以上，具有高档车型的既视感。从细节来看，CS55的星芒格栅、双色车身以及超大全景天窗也更加符合当下流行趋势，18寸马牌轮胎加上菱角分明又极具张力的车身线条，让整车看起来十分协调。

传祺GS4经过中期改款，但整体风格没有太明显的改变。凌云翼家族风格以稳重为最大诉求，与矩阵式全LED大灯搭配在一起，有一定的运动感，但整体而言依然比较中规中矩。，整体的造型语言以舒展为主。

长安CS55主打年轻潮派，新潮的外观设计，同时又透着高档车型的既视感，使得时尚年轻的韵味呼之欲出。传祺GS4则有着明显的家族设计风格，相对看久了有一些视觉疲劳，具备年代感的同时兼顾着设计传承意味。

来到车内，长安CS55的黑红搭配的内饰色调以及三幅式多功能皮质方向盘凸显出极强的运动感。大面积铺设的软性材料以及Nappa真皮座椅手感上佳。

传祺GS4的内饰则依然延续环抱式的中控台布局，远看之下全黑的内饰配色方案在细腻的双缝线工艺的映衬下颇具质感，软性材质、多功能大屏以及智能语音等系统也都一应俱全。

对于手机不离手的年轻人来说，汽车正成为他们不可或缺的移动智能网联终端，长安新CS55搭载in Call 3.0系统，目前在长安全系车型上均有搭载，其在页面优化、整体流畅性以及操作逻辑方面都让人眼前一亮。尤其在这套系统里，"可随时打断抢说"，更贴近大家日常对话情境，做到无障碍沟通。而传祺GS4作为传祺新一代人工智能用车出行方案，“祺云概念”智联系统它不是简单的系统升级，而是随着大数据的不断发展，最终会形成一个集社交、场景、导航、服务于一体的智能化平台。“祺”代表着传祺的语音交互、远程交互、情感交互，“云”则更多的是基于腾讯的云端服务，全新传祺GS4是首款搭载这套系统的车型，同时它也融合了目前一些比较好用的功能，比如高德导航、微信互通等。

我们分别以长安CS55 1.5T自动炫酷型和传祺GS4 235T DCT两驱精英百万纪念版为例，两车的售价分别为12.49万元和12.38万元，指导价差价1100元，但是单就这两款车型而言，配置的确有一定差距。

在动力方面，长安CS55全新标配1.5T发动机，匹配第三代爱信6AT变速箱的动力总成。此外，CS55还增加了48V蓝动版轻混车型，在电动机的辅助下能实现比燃油版节油15%的同时带来更强劲的动力、更快的响应速度。

传祺GS4动力方面配备1.5T， 1.3T两款发动机，变速箱方面配备7速双离合变速箱或者6速AT自动变速箱。GS4 6AT车型不管是性能、行驶品质都与235T G-DCT车型处于同一个水平，消费者可以得到更为丰富的动力系统选择性，以便满足他们的差异化需求。

全文总结：

CS55在产品配置层面相对比较有优势， CS55作为一款全新的车型，产品定位精准，围绕年轻人的所思所想来打造。外形设计时尚又不失稳重，宽体车身满足年轻人的审美需求。作为一款10万元级别的SUV，在同等价位下更丰富的配置以及同级少有的L2级别智能辅助驾驶系统和48V轻混系统，让它更具竞争力。传祺GS4近期在细分市场销量上的表现的确相比之前有一定滑落，这与其产品生命周期及配置上的差异化策略不无关系，但广汽集团成熟的技术体系也为这台车挽回了大量用户信心。对于10万级SUV的选择，更多在于用户的用车核心诉求，希望通过我们的对比，帮助屏幕前的你选到称心如意的座驾。