很多年轻人想以预算10万韩元左右开始一辆家用大宝轿车。今天户型具体分析了吉利帝豪和长安一栋。户型此前对这两辆车进行了测试,对这两辆车有一些看法。测试车型是吉利帝号2022第四代1.5L CVT旗舰型和长安一栋2022型PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型,售价。请大家及时避坑。

帝豪外观部分:前脸的直瀑型中网很具辨识度,中网外侧有着银色饰条的包裹。格栅与两端造型大气的前大灯组进行紧密连接,整体感较强。前包围部分有着贯穿两端的U型熏黑饰条,有效提升了前脸的视觉宽度,机盖两端的外突设计很具力量感。

逸动外观部分:外观显得很运动,比如前包围的扰流口装饰,加入了红色点缀,配合黑色中网,更加强调运动感。另一个大的变化是尾灯组,之前的尾灯之间有一条镀铬装饰,而新款车型则取消了镀铬,其尾灯变成了纯粹的贯穿式,同时还加入了熏黑的处理,这又是运动的一种体现。

帝豪内饰部分:造型十分简洁,中控配备了狭长的悬浮式中控屏,银色饰条在内部运用非常多,起到了很好的点缀效果。内部软料材质部分还有了大量的双缝线,有效提升了质感。

逸动内饰部分:双联屏的设计(依旧屏占比不高),方向盘的设计以及电子档杆的加入,还有部分装饰的调整。个人觉得更重要的是,得益于电子挡杆的加入,一方面是显科技感,另一方面可以腾出储物空间。比如新款车型挡杆下方区域,为很大一个储物空间,很实用。

帝豪空间部分:第4代帝豪的空间表现并不差,先说它的车身尺寸,其长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距长2650mm。从轴距数据来看,空间总体来说确实不错,作为一款家用轿车,没啥大问题。

逸动空间部分:尺寸方面,逸动的长/宽/高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm。对比同价位的其它车型,逸动PLUS也算是很出色了。同时根据虎哥的实车体验,这款车型空间表现也足够出色,日常家用是没有太多问题的。

帝豪的动力部分:吉利帝豪搭载的是1.5L自然吸气发动机,传动方面匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,最大功率为84KW,最大马力为114匹,最大扭矩为147N.m。

逸动的动力部分:逸动有1.4T或1.6L两款发动机可选,其中1.4T发动机最大功率为118KW,峰值扭矩为260N.m,传动系统匹配7速双离合变速箱;1.6L发动机最大功率为94KW,峰值扭矩为161N.m,传动系统匹配5挡手动或CVT变速箱。对于动力有需求的朋友来说,1.4T车型自然是首选。而对于动力没什么要求的朋友,1.6L车型的性价比更为突出。

虎哥总结部分:逸动的底盘表现,逸动采用了前麦弗逊-后扭力梁非独立悬架,在同级车型中其悬架组合倒是比较常见。在驾驶过程中,面对路面的细碎颠簸,逸动的悬架展现出了该有的滤振性,经过小坑洼时,悬架能彻底吸收冲击,舒适性还不错。但是,经过大的路面起伏时,逸动的悬架缺少了一些支撑力。此外,在行车过程中,逸动的胎噪、风噪控制得都挺不错,车内的静谧性也有一定保证。对于动力要求比较高的话,逸动1.4T是优先的选择;动力要求不高的话,帝豪的同级别产品力表现很好,性价比也比较高,因此在当下市场还是有非常好的发展潜力的。创作不易,记得点赞和关注,欢迎大家在评论区留言和讨论!

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