惠腾胎压警报设置

辉腾使用的轮胎压力监测系统是五轮系统。

轮胎上安装的轮胎压力传感器会测量轮胎的温度和轮胎的压力,测得的这些数据被定期从传感器发送到车轮罩(车轮拱形板)内的天线上。

这些天线通过屏蔽HF线(高频线)与轮胎监控控制单元相连,该控制单元将分析这些数据并通过一条CAN数据总线将数据传送到组合仪表控制单元。

随后这些系统信息出现在驾驶人信息系统显示屏上。对于辉腾轿车,可通过信息娱乐系统在菜单“Vehicle(车辆)”中来操作轮胎压力监控。

具体操作步骤

(1)按“Vehicle”功能键,组合仪表显示轮胎压力监测的开始界面,系统被初始化;

(2)按“开/关”功能键,从而打开轮胎压力监测功能,功能键位于显示屏侧面,在相应的文字旁边;

(3)按下“新的标准压力”功能键,用旋钮/按钮可以在子菜单中将当前轮胎压力确定为新的标准压力;

(4)按下“接受”功能键,完成轮胎压力设定。

大众新桑塔纳胎压复位

大众新桑塔纳轿车胎压复位采用的是间接式轮胎气压监测系统(TPMS),轮胎压力的监控是通过ABS或ESP控制单元测定的。当ABS控制单元计算出某一轮胎气压低于其他三只轮胎的时候,组合仪表上的胎压报警指示灯K220点亮。

进行“初始”基本设定:

当打开点火开关,K220闪烁时,表示尚未进行“初始”基本设定,进行“初始”基本设定的方法如下:

1、打开点火开关。

2、同时按下变速杆前端的ESP按键和胎压SET按键超过2s(无ESP按键时,则按ASR键)。按键如图7所示。

3、基本设置的开始通过一个提示音确认。

在下一次打开点火开关时不会再出现指示灯警告。

朗逸胎压复位

1、将胎压补充至正常胎压;

2、打开点火开关;
3、长按SET键5秒,直至胎压报警灯熄灭

途锐胎压设定方法

大众途锐采用了具有车轮位置识别功能的轮胎压力监控系统(RDK)在车辆行驶过程中,具有车轮位置识别功能的轮胎压力监控系统一直在监控着轮胎压力。即使车辆已停住,短时间内轮胎压力仍然处于被监控中。

途锐的轮胎压力监控功能在组合仪表的“Komfort- Setup(舒适设定)”主菜单中的" Reifendruck- Kontrolle(轮胎压力监控)”这个菜单项。

途锐的胎压设定方法一:

(1)给轮胎充入正确的气压,菜单中只有在车停止时才能调用轮胎压力监控;

(2)打开点火开关,这时胎压警报灯会一直亮着,并会听到一声“锣声”;

(3)通过转向柱开关或多功能转向盘进入组合仪表菜单,选择“舒适系统设置”,然后选择“轮胎压力”;

(4)选择“压力监控”,于是仪表开始显示胎压监测状况,当某一车轮胎压未进行设定或有问题时会出现一感叹号;

(5)存储轮胎压力设置,选择“是”;

(6)充气压力存储成功后,完成胎压设定,胎压报警指示灯熄灭,并听到一声“锣音”。

途锐的胎压设定方法二:

(1)选择65-轮胎压力监控;

(2)选择16-系统登录;

(3)输入登录码“10896”;

(4)选择10通道调整匹配。

输入通道号,后确认保存:

1-左前轮240-kpa280 kPa

2-右前轮240kPa-280 kPa

3-左后轮240 kPa-280 kPa

4-右后轮240 kPa 280 kPa

2011帕萨特胎压报警设定方法

2011款帕萨特全系配备了胎压监测系统,不过这套胎压监测属于间接性的,它根据监测四个车轮的转速变化推算出轮胎周长的变化。

在车辆行驶中,如果其中一条轮胎的胎压较低时,车辆的重量会使该轮胎直径缩小,车轮之间的转动次数自然会有差别,由此推算出胎压是否超出正常范围,并发出报警。

虽然可以提供先期的胎压预警效果,但需要车辆行驶一段路程才能收集数据判断。

手动设定方法:

(1)首先将轮胎气压调至正常;

(2)打开前排乘客处的杂物箱,在左上角有一个轮胎压力设定按键;

(3)在点火开关关闭的状态下,按住设定按键不放,然后打开点火开关,等仪表发出“滴”的提示音后,松开按键,轮胎气压警报灯熄灭,设定完成。

使用诊断仪设定

使用大众诊断仪,进入ABS系统(03地址码),进入基本设定,选择通道42,进行复位,设定完成。

速腾胎压基本设定方法

速腾轿车采用的是间接式轮胎气压监测系统(TPMS),轮胎压力的监控是通过ABS或ESP控制单元测定的。当ABS控制单元计算出某一轮胎气压低于其他三只轮胎的时候,组合仪表上的胎压报警指示灯K220点亮。

进行“初始”基本设定

当打开点火开关,K220闪烁时,表示尚未进行“初始”基本设定,进行“初始”基本设定的方法如下:

(1)打开点火开关;

(2)同时按下变速杆前端的ESP按键和胎压SET按键超过2s(无ESP按键时,则按ASR键);

(3)基本设置的开始通过一个提示音确认。在下一次打开点火开关时不会再出现指示灯警告。

进行基本设定

当K220长亮且还有一声警告音,表示系统识别了压力损失,应先检查轮胎充气压力,再进行系统基本设置。进行基本设定的方法如下:

(1)打开点火开关;

(2)按下变速杆前端的SET按键超过2s;

(3)伴随“嘀”的一声,胎压警告灯熄灭,表明胎压报警设置成功,在下一次打开点火开关时不会再出现指示灯警告。

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