【二手车长安铃木雨燕】跑了10年的铃木雨燕喊价2.5万，聊聊铃木可怕的保值率

大家都知道日系车保值率高，你知道日系车保值率有多高吗？7年车龄的普拉多4.0L二手车市场仍然喊着30万韩元，基本上没有砍价的余地。要知道，新普拉多必须同时进口2.7L才能卖出37万韩元。

如此高的保值率真的让人匪夷所思。保值率随着售价的降低，尤为明显。比如说雨燕，新车5万元，开了10年的雨燕，售价依然在2.5万左右。

雨燕为啥保值？第一个原因就是从上市到现在，雨燕的造型基本上没有改变，12年未改款的造型使得普通人很难分辨新旧老款车型，这也从一定程度上提升了整车的保值率，因为一台05年的雨燕，与2015年的雨燕，造型没有本质的区别，这样的情况也会一定程度上提升老车的售价。

其次就是本身雨燕的售价就不贵，1.3L车型曾经优惠数千元，低配车型裸车在4万出头，本就不高的售价就算贬值也不会太多，这个价位中只有铃木雨燕冲破合资车的底线，在这个级别市场中，二手车市场雨燕的竞争对手是比亚迪F3、雪佛兰乐驰等车型，雨燕能凭借不错的造型以及铃木的品牌影响力，以更高的售价脱颖而出。

当然还有铃木积累的口碑，铃木产品可靠性不错。从早期的铃木100摩托上传出来的，再到此后的奥拓、北斗星，这些产品都为铃木积累了很多的消费者，而这些消费者以工薪阶层为主，能看上铃木二手车的消费者，多不会花费很多财力，他们选择的产品也一定以可靠耐用为主。

当然最后一点，这个价位的日系车，保值率都不低，无论是丰田威驰，还是本田飞度，10年的车龄售价都在2.5万左右，这是因为日系品牌质量稳定，售后保养便宜所导致，因为他们要面对的是更加务实的工薪阶层，他们需要的仅仅是可靠耐用。