当然,在BBA中相应的车费中,基本上以奔驰价格最高。但是,即使是真正的奢华也可以作为理念,使人们对奔驰的各种产品不缺乏兴趣。(威廉莎士比亚,奢华,奢华,奢华,奢华,奢华,奢华)
要不然,也不在奔驰旗下的旗舰D级车S级迎来换代更迭的消息传来时,便直接使其来到了近期车坛的热门消息之列。而得益于国内售用的全新一代S级即将在本月29号,也就是明天正式上市;现今新车已相继运抵全国4S店。那么,全新一代S级的实力提升多少?且让我们从一组网友在当地奔驰经销商处拍到的实车照中,来一探究竟吧。
外观方面,不可否认全新一代S级的设计上确实具备着颠覆性;毕竟,原先人们用于区分其S极身份的三条LED灯带没有了,且对称式三辐式的格栅造型,也让它仿佛是“套娃”新款E级;但是,前脸大量的镀铬饰条以及130万个微镜片折射引导加持的全新头灯设计,却让其在不影响持续彰显尊贵与豪华感之时,又多了几分年轻与数学化的科技元素。
新车的侧颜,虽没有太多明显的线条起伏,但流畅性却颇为强劲;并在这一身全新栗棕色涂装的指引下,尊贵质感依在。甚至于小幅度的溜背和磨砂密辐式轮毂相结合,还可塑造出一些动感色泽。
新车的尾部设计中,犀利的三角尾灯,同样嵌入了密集的LED模块;在提升酷炫感时,也不忘迎合前脸的科技化设计元素。此外,镀铬包裹并相连着的双排气布局,同样赋予了它精致质感。
再将视线专为车内;新一代S级取消了引领潮流的智联屏之后,确实引发了争议。不过,支持裸眼3D技术的悬浮式全液晶数字仪表,以及一块直瀑式的中控超大屏幕的组合,几乎可以媲美现有纯电动车型的程度了;如果单论科技效果的话,那么这样的设计形式还真不可谓不强劲。除此之外,本次实拍车型的米白配色,加之足够精细的用料和做工,亦可让人感受到其专属的奢华质感犹在。
空间方面,5320×1954×1503mm的三围与3216mm的轴距;参数上比上一代版本提升了不少,作为一款D级车,全新一代S级也仍将有着十分不俗的空间表现。除此之外,打孔皮革座椅,加之悬挂在前座椅椅背的两块大屏和后排座椅中央控制面板等配备,在持续营造奢华感的同时,也能呼应其现代化的设计定位。
至于动力部分,先期上市的全新一代奔驰S级都将配备3.0T直列六缸发动机+48V轻混的组合;但最大功率却有367马力和435马力两种表现形式。而传动系统方面,则都将匹配9AT变速箱并辅以四驱系统。
整体看来,全新一代奔驰S级无论是颜值和内饰的设计,还是尺寸与动力的编排;确实没有辜负其换代车的身份。不过,由于其内/外设计有了过于颠覆性的调整,直接引来了不少非议;但小编个人认为,这样的讨论声,似乎也在某种程度上使之获得更高的关注度。并且,倘若它在明天上市时,能拿出令人眼前一亮的价格,似乎任谁也无法保证“真香定律”不会出现吧?当然啦,最终全新一代S级的走向如何,明天便可见分晓咯。
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