天气比较冷,很多北方球迷向教授抱怨说,早点上班或出门时方向盘很冷,没有开车的欲望。

不过,事在人为,今天给大家分享一个网友自己给爱车加装方向盘的过程。要知道,这位网友的爱车可是志俊这样的老款车型,但也依然能够成功,想加方向盘加热的车主可以参考参考哦!

气囊游丝没法动,别整的气囊飞出来了。喇叭电源过来的只是负极,要是当做电源接上,一通电喇叭就会响。喇叭取电是滑环,好吧。就用滑环原理,方向盘最外延加滑环。

找了一块铜皮画个同心圆,剪下来打磨。

雏形基本有了,但还要继续打磨,比划比划……

差不多了,可以将加热带包裹上去了。

从方向盘下面打个小孔将电源线穿入,继续固定加热带。

固定好了,因为加热带是一长条,只能包裹在方向盘外围,包裹的太厚的话会不会影响发热呢。所以布条、胶带那些都没用,对后面缝制美观也有影响。

真皮手缝方向盘把套,套上看看。

开始缝制。

样子出来了,感觉还不错,继续哈!

高端大气上档次,有木有!呵呵。

方向盘助力球加上,打方向会更轻,把套也不会磨烂。以前的把套就是来回打方向,磨烂的,所以要加助力球。

加热带控制回路接线,黄线、绿线接加热带正负极,蓝色线打铁,黑色线头上是40℃温控器,就把它放一边了,仔细看可以看到。红色线是电源线,从方向盘里面打孔穿出去和铜滑环焊接在一起了,看到没有一根红线从小洞洞出去了……

怎么样?接线还规整吧?滑环在背面固定,上图!

看看喇叭的电源滑片和滑环,上图内圈铜片为喇叭滑环。由于光顾拆了,没拍照。下方的弹片为喇叭电源,然后,我的加热带没法固定,咋办?就利用转向开关总成左上角那颗固定螺丝和中间转向灯开关中轴中间那个眼来固定,加热带电源滑片。

找了一个废旧电路板、老实手机电池万能充里面的弹片,焊接改装应该可以。

加热带开关没地装,接着折腾。

看到了吗?大灯开关旁边的位置好充裕,够加个电源和开关了。上电试试!

方向盘中间,加热带控制器的灯是亮的,加热带开始工作了,2分钟就热了,不错!

开关通电正常。

看看滑片和滑环配合的还可以。

不影响其它操作。

看看助力球。

开关复位。

再看看整体效果,早上着车45秒后出发,3分钟到小区门口,车上还没热,手已经很热了!我的真皮座包也热了,也是自己改的,用了第三个年头了。

可以看到这位志俊车主的动手能力真的很强,连座椅加热也是自己DIY一手包办,看来真的“世上无难事只怕有心人”了。低端车想换来高享受?你就必须有着一个愿意折腾的心。

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