作为长安' au-Shang的新战略模式,长安' AU-Shang X5在没有正式上市之前,在预售阶段突破了2万辆,上市后几乎每月销量突破10,000辆。今年1-8月的累计销量为85,650辆,在小型SUV市场被挤到前10名。要知道,当时上市还不到一年。
长安欧尚X5能取得成功全靠它超强的产品力,以及长安向来的低价位策略和降维打击。众所周知,造型设计可以说是自主品牌最大的优势,大胆前卫的设计,让原本不到10万的SUV看起来像二三十万的车。而长安更是深得精髓之道,专门针对国内消费者的选车喜好,设计出个性化以及精致化的SUV,广受消费者追捧,长安欧尚X5亦是如此。
这不,长安欧尚X5又推出了运动版,在普通版车型的基础上增加了个性化的外观套件,进一步增强了新车的战斗感。具体方面,欧尚X5运动版依然配备了标志性的大嘴进气格栅, 不过采用了全新的橙色包围,此外,下包围和两侧进气口均采用了橙色饰条点缀,视觉效果更冲击力。
车身侧面,新车也是通过橙色侧裙和熏黑铝合金轮辋,将氛围烘托的恰当好处。不过车身尾部好像有点用力过猛,配备超夸张的双边共四出排气的同时,车顶还新增了巨大的扰流板,并采用橙色涂装,下包围同样有一条贯穿式的橙色饰条包裹着车身,个性确实是体现得淋漓尽致,不过这设计风格化,连比兰博基尼都要甘拜下风。
内饰方面,新车延续了普通版车型布局设计,配备10.25英寸悬浮式触控屏幕、7英寸的液晶仪表、游艇式挡把以及三幅式多功能方面。比较遗憾的是,新车内饰并没有采用红黑双拼的搭配,而是在黑色内饰座舱基础上,针对座椅、车门内衬、方向盘等处增加橙色装饰,与车外的装饰细节相呼应,呈现出极具竞技感的视觉效果。
现款长安欧尚X5提供1.6升发动机+5挡手动变速箱、1.6升发动机+CVT自动变速箱、1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱三套动力总成,其中1.6升发动机最大功率161马力、峰值扭矩161牛·米;1.5T发动机最大功率180马力、峰值扭矩300牛·米。
而作为运动款车型,预计新车将搭载1.5T四缸发动机,当然如果能搭载2.0T发动机就更厉害了,配上这么帅气的造型,瞬间化身为性能小钢炮,售价再亲民一些,又是爆款的节奏。
不得不说,长安欧尚X5真是一款现象级产品,能在竞争激烈的紧凑型SUV市场脱颖而出,除了拥有超强的产品力,亲民的售价更是基础,长安欧尚X5售价区间6.99-10.29万元,一辆紧凑型SUV,起售价仅6.99万元,比很多小型SUV都要便宜,更别说紧凑型SUV,这种降维打击最为致命。
除此之外,在消费者最为关系的安全性方面,长安汽车一直以更高的标准要求自己,敦促自己不断扩大对先进汽车安全技术的储备。虽然长安欧尚X5并没有进行过碰撞测试,但纵观长安汽车其它车型在C-NCAP和C-IASI都能优势成绩,像长安逸动不仅是新版C-NCAP首批五星车,而且获得中国汽车安全“星盾奖”,达到了国内汽车安全的最高水平;长安CS75 PLUS更是荣获中保研、C-NCAP两项最高安全评价。因此,消费者对于长安旗下各款车型的安全性都非常信赖,持续畅销的必然的结果。
总的来看,自主品牌在近几年的发展是有目共睹,技术越来越先进且稳定,产品力也越来越强,特别是造型设计、智能化配置和安全性等方面,给了合资品牌很大的压力,以至于它们不断的大降价,反而自主品牌车型越卖越贵,这并非坏事。期待长安欧尚X5运动版的上市,必又能引起市场很大反响。
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