【大溪沟长安4s店】重庆顶级城市项目全面启动，谁是最大赢家？

重庆顶级城市项目全面启动，谁是最大赢家？

办公郡重庆办事处6天前

6月以后，重庆——两江4海岸整治加快了节奏。

从招标文件的内容看，滨江岸线与跨江桥梁整体品质提升是整治的重点。

滨水空间是一个伟大城市最珍贵的空间资本。两江四岸的重塑，作为一个超级城市项目，对重庆意义非凡。

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岸线节点整治

在重庆2.8万平方公里主城都市区蓝图中，两江四岸居于最核心位置。其定位是重庆形象展示区、中心城区城市发展轴。

原主城九区，亦将在两江四岸整治的引领下，拉开城市更新大幕，成为真正意义上的“首位城市”。

重庆分管城建规划的副市长陆克华曾经说过，“本届政府最大的使命就是重新梳理两江四岸”。

所以，对两江四岸，怎么强调都不过分。

根据《重庆市主城区“两江四岸”治理提升实施方案》，两江四岸范围包括：

沿长江，上起九龙坡区西彭镇，下至江北区五宝镇。

沿嘉陵江，上起北碚城区，下至渝中区朝天门。

河道中心线长度约180公里，两侧岸线总长约394公里（含江津段30公里）。

其中，2018-2022年，重点治理提升岸线总长约109公里的中心区域滨江地带，包括：

嘉陵江北岸（高家花园大桥—大佛寺大桥）17.8公里。

嘉陵江南岸（双碑大桥—朝天门）16.3公里。

长江北岸（鱼洞长江大桥—朝天门）34.3公里。

长江南岸（龙洲湾—寸滩大桥）40.6公里。

在主城21区确定后，朝天门-解放碑片区、江北嘴片区、弹子石-龙门浩片区又被作为两江四岸中心区域的核心区。

据市建委在5月透露的规划，两江四岸核心区整体提升将实施188个项目，总投资规模约578亿元。今年率先启动76个项目，总投资规模约440亿元。

值得一提的是，今年全国两会期间，在渝全国政协委员递交联名提案，希望国家支持两江四岸核心区打造国家现代服务业试点示范区。

即希望推动重庆两江四岸核心区上升为国家战略。

各位如果看过我们周一的文章，应该还记得我们对话的专家唐传，说的第一个要点就是——“政府指挥往哪走，那地方一定行。”

（两江四岸近期整理提升区域）

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岸线节点整治

关于两江四岸，事务君过往已说了很多。这里主要结合招投标文件，梳理下一些新的亮点。

这批标项目，主要指向是滨江岸线与跨江桥梁的品质提升。

一是岸线的整治提升。

1、长江北岸线节点工程：九龙外滩广场片区。

北至九滨路-龙家湾隧道、南至龙凤寺、西至民新街-交通街-成渝铁路防护带、东至长江水崖线，全长约4.2公里，总面积约93.5公顷。

工程内容包含但不限于生态修复、园林景观、市政设施（含建设及改造）、建（构）筑物、给排水、电气、艺术小品（大型雕塑除外）、体育设施等。

工程估算总投资（九龙外滩广场片区）：约9.7亿元。

2、长江南岸线贯通工程

建设地点：南滨路大佛寺段（朝天门大桥-马戏城）、南滨路海棠烟雨段（东水门大桥-重庆长江大桥）、南滨路铜元局段（重庆长江大桥-鹅公岩大桥）、巴滨路李家沱段（李家沱大桥-南岸区交界处）、弹子石片区（东水门大桥-朝天门大桥）。

工程内容包括但不限于生态修复、园林景观、步道、建（构）筑物、给排水、电气及相关公共和市政设施等。

工程估算总投资：项目暂估总投资约 22.50 亿元，

(南滨路与巴滨路分区示意图)

3、嘉陵江岸线贯通工程

沙滨路滴水岩-磁器口段（滴水岩-清水溪）、嘉滨路化龙桥段（滴水岩-嘉华大桥）、北滨路洋炮局段（金源路-水滨路）、北滨路长安码头段（长安码头-嘉陵江大桥）、嘉滨路大溪沟段（渝澳大桥-洪崖洞）。

工程内容包括但不限于生态修复、园林景观、步道、建（构）筑物、给排水、电气及相关公共和市政设施等。

工程估算总投资：项目暂估总投资约 29.26 亿元。

（北滨路洋炮局段）

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朝天门片区提升

二是重点片区的打造。

1、渝中区朝天门片区：

治理提升范围为洪崖洞—朝天门—湖广会馆，总用地面积约19.48公顷， 沿江岸线总长2.7公里，分为洪崖洞段（800米）、朝天门码头段（1100米）、湖广会馆段（800米）三部分。

项目建设主要内容包括：朝天门广场码头改造、市规划展览馆地下建筑空间改造、环境景观提升、保护修缮宋城墙遗址博物馆、保护修缮建设千厮门明清城墙遗址公园、滨江岸线治理提升等。

工程估算总投资：23.74亿元。

（去年重庆征集的两江四岸方案效果图之一）

2、相国寺码头片区

项目位于江北区北滨一路相国寺码头东侧末端，止于金源路，全长1.65公里，治理提升面积约23公顷。

工程内容包括但不限于生态修复、园林景观、市政设施（含建设及改造）、建（构）筑物、给排水、电气、艺术小品（大型雕塑除外）等。

此前有公开报道称，这里将建重庆首个江滩足球场。

（相国寺改造效果图）

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跨江桥梁

三是跨江桥梁，主要涉及11座。先期开展前期工作的有9个项目：

朝天门大桥桥头堡、石板坡长江大桥（含复线桥）、菜园坝大桥、黄花园大桥、嘉陵江大桥、渝澳大桥、寸滩大桥、朝天门隧道改造工程及嘉陵江索道。

其中，朝天门大桥，除品质提升，将新建朝天门大桥桥头堡。

据招标文件，朝天门大桥主跨跨径552m，桥梁桥下空间品质提升面积共计约7.6万平方米。（最终以行业主管部门审定的内容为准）

大桥桥头堡主要是提升桥头休憩功能，增加特色停留空间、提升慢行环境品质。

同期披露的还有朝天门隧道改造提升工程。

朝天门城市隧道为双向4车道，长约520m。项目主要工作内容包括：

拆除朝天门隧道（湖广会馆侧）上跨匝道桥；

改造朝天门隧道（改造路段长度约1200m）及提升隧道两端相关区域品质，将朝天门隧道由双洞车行改为单洞双向车行（长滨路至嘉滨路方向）和单洞人行（嘉滨路至长滨路方向）；

优化朝天门隧道车行、人行组织以及长滨路交叉口交通组织，高品质打造完善的地下步行通廊，衔接两江四岸慢行空间；增设公交站点，增强交通可达性等。

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新建嘉陵江索道

第四方面是新建嘉陵江索道。

位于渝中区沧北路的原嘉陵江索道，1982年建成投用，因修建千厮门大桥，2013年拆除。

由于过江索道重要的旅游景观功能，新建逐渐提上日程。

重庆有关部门曾提出三个方案:

方案一：红岩纪念馆-第十兵工厂

方案二：佛图关公园-金源广场

方案三：朝千路-重庆大剧院

招标文件显示：新建跨嘉陵江往复式客运索道，连接渝中区与江北区。渝中区索道站房拟在千厮门大桥南侧（朝天门隧道口旁的三角形绿地附近）布置。江北区索道站房拟在千厮门大桥北侧原址建设。

可见，方案三最终胜出。整体来看，两江四岸这一轮提升，渝中区项目很重，朝天门片区令人期待，有盛大归来的意思，毕竟是重庆的母城。

END