【长安奔奔2007款1.3自动精英版】将这8款著名的国产车放在一起比较，“长安汽车”值得信赖

汽车很久以前就不是欧洲的专利了，最近几年很多国产自主品牌开始强势崛起，弯道超车。

在汽车行业的竞争中，我们有理由相信，以后世界汽车竞争的市场上，肯定会有中国自主品牌的一席之地。

今天，番茄君就为大家盘点8个知名的国产车，看看它们之间各自的优势差别到底在哪，如果自己买车，也可以作为参考。

01、众泰

众泰来自浙江，是一家民营造车企业。

2003年，这家国产自主车企在浙江成立，总部位于浙江。

众泰不仅仅制造整车，目前其核心业务还有发动机和变速箱等汽车核心零部件的研发和生产制造。

众泰拥有四个研发设计中心，国内包括杭州和重庆研发基地，国外甚至有横滨和意大利的研发中心，自从2016年以来，众泰的销量突破30万辆，已经是国产品牌中的佼佼者了。

不过，众泰也有被为中国车主诟病的地方。

主要还是在于众泰的车型设计，频频撞脸豪车。

2016年众泰的SR9，和保时捷Macan的车型相似度，几乎达到了90%以上。

除此之外，众泰还有诸多相似的车型，比如众泰Z700和奥迪A6L，众泰T600和奥迪Q5，以及众泰SR7和奥迪Q3……

希望众泰能找到自己做车的核心，模仿是起点，并不是终点，我们模仿是为了创造，而不是为了东施效颦。

02、荣威

荣威诞生于2006年，隶属上汽集团，是上汽旗下的一款国产自主品牌。它有优秀的贵族基因，前身是英国罗孚，于2005年被南汽收编，2007年南汽又被上汽收编，并继承了罗孚的全部技术。

荣威的这种气质，从车标就能看得出来，在国产自主品牌中，唯有荣威的车标充满异域风情。

依托于上汽，荣威具有中国最大的汽车制造基地，拥有先天优势，在之后的研发中，荣威也不断进取，推出了多款车型。

像轿车荣威i5，SUV荣威RX5Plus，新能源鲸以及高端MPV荣威iMAX8等等。

荣威的多元化是其走上大踏步发展步伐的关键，其车子的性价比也让它成为自主品牌中不可忽视的一股力量。

03、奇瑞

奇瑞汽车的总部位于安徽芜湖，是1997年成立的大型车企。

自诞生以来，奇瑞就是自主品牌中的搅局者，它也有属于自己的特色领域，比如轻型车和微型车。

大家一定听到过奇瑞QQ这个可爱的名字，这就是当时风靡下沉市场的微型车。

如今还有奇瑞小蚂蚁等，深得代步人群的喜欢。

别看车型可爱，奇瑞曾连续九年蝉联中国自主品牌销量冠军。

但2011年后，奇瑞有三年没有新车面世，在车企发展的三年黄金期没有斩获，奇瑞也被渐渐超越。

目前，奇瑞汽车转型后生产的车型也开始走向大众，艾瑞泽5和瑞虎7是其轿车和SUV的代表产品。

奇瑞也正在慢慢开创属于自己的另一个时代。

04、长城

长城拥有比更多国产自主品牌悠久的历史，它诞生于1984年。

长城汽车是一家民营企业，也是拥有规模最大的包括皮卡、SUV、轿车、新能源汽车等车型的四个整车生产基地，在国内首屈一指。

中国神车“哈弗”就是长城汽车的杰作，创造了不少销售神话，在下沉市场的销量遥遥领先，也是最具国民度的入门SUV。

除此之外，还有魏牌、欧拉、坦克和皮卡四个整车品牌。

尤其在皮卡制造上，其优越的性能和霸气的外观，让长城已经形成风格和规模，是最著名的国产皮卡汽车制造商。

这家具有20余家子公司，一万八千多名员工的大型车企，之后必将走出自己的新路子。

05、比亚迪

比亚迪于1995年诞生于深圳，是中国最早的多业务综合大型车企。

其业务不仅涉及整车生产，还横跨轨道交通、新能源和电子等产业，发展到今天，比亚迪也是国内唯一一家一直秉承新能源汽车发展战略的国产自主品牌。

比亚迪朝代系列，可能是当今最为大家熟知的新能源车系。

比亚迪秦、宋、唐、汉、元以及其衍生品牌，占领了大半个中国新能源车市场，借着新能源发展的东风，比亚迪也逐渐做大做强，成为全球第二大充电电池生产商。

比亚迪是中国新能源当之无愧的王者，也是国产自主品牌中掌握新能源技术领先一个层级的车企。

除此之外，比亚迪还是国内最大的新能源公交车生产商。

还曾帮助英国格拉斯哥打造首条电动公交专线。

从K9到B10电动公交，比亚迪无论在私乘还是公共交通上，都贡献着自己的智慧和力量。

06、吉利

吉利控股诞生于1986年，总部位于浙江杭州，又是一家来自浙江的车企。

虽然控股集团成立很早，但进入汽车领域还要追溯到1997年，在这25年时间里，吉利打造了多款经典车型，收获丰硕。

因为旗下帝豪的车标是盾牌型，很像凯迪拉克，所以吉利帝豪也有中国版“凯迪拉克”的称谓。

同时，吉利旗下几乎拥有全系各种不同的车型，从星越到缤越、从ICON到博越，从博瑞到远景，吉利车型多样，覆盖了轿车、SUV、MPV等各细分市场。

无论想买什么样的车，都能在吉利找到，这种说法毫不夸张。

2010年，吉利全资收购沃尔沃汽车，之后又在2018年入股戴勒姆，收购其9.69%具有表决权的股份，成为其最大股东。

要知道戴勒姆旗下拥有全球最著名的豪车奔驰，这也意味着每一辆奔驰，里面都有了吉利的血液。

2017年，吉利销量在全国自主品牌中销量第一，是全国最成功的自主品牌之一。

07、红旗

红旗是一汽旗下的汽车品牌，一汽奠基于1953年，成立于1956年，制造出了第一辆解放牌卡车，是中国最知名，也是历史最为悠久的汽车制造国企。

如今，“解放”还是一汽的卡车品牌。

一汽悠久的历史，给了它制造豪华车的底气，而红旗，是目前中国唯一一个大家公认的豪华国产自主品牌。

红旗有礼宾车、防弹车以及各种豪华轿车车型，也是我们在各种官方场景中最常见到的国产自主品牌豪车。

目前，红旗也开始在民用市场发力，红旗Hs9外观大气，一眼万年。

在顶级豪车领域，红旗的研发和制造水准不输宾利和劳斯莱斯，毕竟有国家队坐镇，红旗的轿车还是值得信赖的。

希望红旗之后会有更好的销量！

08、长安

长安汽车的历史，最早可以追溯到近代，它的前身，是1862年洋务运动时期的上海洋炮局。

1980年代，长安进入汽车领域，于1996年注册公司，它的研究设计中心遍布全球。

欧洲、日本、英国、美国……全球汽车工业最发达的地方，都有长安汽车设立的研究中心。

长安汽车具有辉煌的历史，是中国自主品牌汽车的领导者之一，也是第一家产销累计突破1000万辆的国产自主品牌车企；而且截止到2021年，已经有2000万用户选购了长安汽车，长安汽车更是实现了连续10年自主品牌汽车销量第一的神迹。

销量第一并不是夸海口夸出来的，而长安汽车本身，也具有国产自主品牌最强的核心技术。

知道国产车的老司机，肯定听过“蓝鲸动力”这个专有名词，这个词就来自长安。

长安蓝鲸系列发动机是国内自主品牌中发动机产品最完整的，已经涵盖了1.4T、1.5T、2.0T三款汽油发动机。

其他两款暂且不提，长安全新的1.5T发动机，最大功率132kw、最大扭矩300Nm放在全部国产品牌车中，也称得上是“最强1.5T”。

同时，长安的技术一直在进步，变速箱虽然大量采用爱信的6AT和8AT，但目前已经有了自主研发生产DCT变速箱的能力。

在发展过程中，长安汽车经历着引进、消化、吸收的三步技术个性，目前研究水平已经开始向汽车底盘推进。

并且目前，在纯电动、混合动力、燃料电池等方面，长安汽车累计突破并掌握了364项核心技术。

说句不夸张的话，以后中国汽车市场，很可能是长安的天下。

从最开始也是最著名长安奔奔，到如今长安汽车旗下的全系车型的汽车，涵盖轿车、SUV、MPV、微型车等等。

无论油车还是新能源，长安汽车都是自主品牌中的有力竞争者。

在车型设计上，长安也更懂年轻人，其CS55、CS75、CS35、逸动等车型，设计超前造型好看，深受各种车主喜爱。

目前，长安还推出了“UNI Service”服务品牌及“五大承诺3.0”举措， 截止2021年，已经有2000万用户选择了长安汽车。

在番茄君看来，长安汽车既值得信赖，又前途无量。

国产自主品牌的兴起已经是历史大势，势不可挡，未来肯定还会有更多的品牌出现。

这样，国产汽车才能百花齐放，我们也才能等到属于自己的好车呀！#2022有你相伴#

（电影烂番茄编辑部：淼淼）