项目经理明(化名)监督的重要项目完成了,他哼着小曲把房子推开了。

幼儿园中班的儿子凑上来:“爸爸,明天坐‘飞机车’出去吧!”What?“飞机车”?

这是因为孩子听靳明说过:“这车坐着真舒服,比得上飞机头等舱”。从此,他就为承载全家出行的这辆SUV,取了个昵称“飞机车”。童言虽稚嫩,但用来形容长安欧尚X7plus给车主带来的驾乘体验,却也并不为过。其实很多新购、换购者都像靳明一样,看中了这款车在长短途出行上的人性化设计。

空间感:让乘车人身体无拘无束,让旅途用品应有尽有

长安欧尚X7plus拥有2780mm的超长轴距,座舱空间令人感到无拘无束。靳明从后视镜中看到,坐在第二排的妻儿、妈妈活动自如,在暗自庆幸自己选对了车:

这小子夹在两个大人中间,恨不得挣脱安全带的束缚。他这是把第一排与第二排的超大空间,当成是家里那个充气城堡了,要不是被大人约束着,早就想自由地在这片空间里撒欢了。亏他想得出,说这是“飞机车”,其实,飞机上哪里允许像你这样的臭小子闹腾?在爸车里你可比“头等舱”的贵宾自由多了。

在一家人的欢声笑语中,靳明驾驶的长安欧尚X7plus导航已经提示“车已停靠好”。打开后备厢,周末旅行用品一应俱全。这是靳明对长安欧尚X7plus颇为满意的另一个原因:空间长1880mm、高830mm,无论纵深还是高度,均属上乘。假如车能跟他对话,他都能模拟出长安欧尚X7plus开口说话的名场面:“嗨,哥们,人,我给你带来了;东西,我也给你带来了!”

看着物品几乎没有大动过,他感叹:“准了,这车开得稳开得放心啊”。

稳定性:山路、弯道颠簸被大幅降低,驾乘既安全又舒适

一提到远程出行,大家第一感觉就是“太累了”,作为老司机,靳明正是因为有过这样的担心,所以才选择了一辆长安欧尚X7plus。

就说这次远距离郊游吧,路上要经过几公里还没有修好的崎岖山路,另有十多公里的弯道。换作以前,他真的不想开车,宁愿跟朋友拼团。自从有了长安欧尚X7plus,他没了顾虑,因为这款车的底盘调校就一个词——优秀!

区区几公里的路面不平,长安欧尚X7plus底盘的抑制力完全可以克服,幅度不大的颠簸,全家人谁都没感受到。即使是比较夸张的颠簸,车底盘也能最大幅度地降低震动感,后排的三口人依然表情放松,一副“你开车,我放心”的无所谓态度,让靳明既安慰又有些愠怒——大家只管享受,却丝毫不关心开车的人。

甚至于在经过那几个急弯道时,他故意做出了有些夸张的表情,还提前预告:“注意啊,前面有急弯!”结果,一家人依然平静得很,只有儿子在转弯时还很兴奋,鼓掌大喊:“窗外的树木变形啦~~”靳明哭笑不得,也只能再次夸自己选对了车:车底盘牢固的稳定性和抓地力,确实不一般。

后面靳明还碰到了一次急刹车,不过也多亏ABS防抱死系统,既刹住了车又保持了转向,安危避过了迎面驶来的“实习”车辆。刚想求个表扬:“车好还是司机水平高?”结果却发现后面的三口人竟然都打起了盹。靳明无奈地摇了摇头:“心真大”。

不过,还真别说,长安欧尚X7plus的“催眠”本领,也令人刮目相看。

放松度:座位软绵贴身且透气好,静音除噪“助眠”效果妙

保证自驾游不太累的另一个原因,跟车子座位的弹性有关。靳明研究过长安欧尚X7plus的太空座位,超纤维皮革,贴身柔软,质感如触真皮,坐着非常舒服,并且透气效果通透无比。驾驶时间久了,想休息一下,放下座位躺在上面,整个身体和心灵,都倍感放松。当然,只管坐车的家人,往往是什么时候想睡就睡,就像靠在自家那软绵的沙发里一样随心。

除此之外,家人乘车一起出游时,容易中途睡着,还因为她们非常享受车内的太空级静音环境。长安欧尚X7plus不但在车身结构上进行了多节点静音效果处理,车内也安排了40多处隔音设置,使整车隔音而静谧。

综上,长安欧尚X7plus始终关注家庭用车需求,勇于创新、大胆设计,让每一位驾乘者都体验到“一寸肌肤一寸柔软”的怡然与超脱,堪比“行走的家”。

还在犹豫什么?10万刚出头便能假期欣赏四季画卷、平日里代步穿梭于上下班途中,越算越划算,买的人都这么想!能入围中国紧凑型SUV销量前10,需要的是硬实力!

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