新型长安福特福克斯最重要的变化是适应市长/市场需求,将发动机从3缸改为4缸。
同时为了强化其运动化形象,还推出了致敬“RS”性能版的S EDITION版车型。此次福克斯的改款对于福克斯车系至关重要,因为在全球电动化大背景下,欧洲已经宣布不会再有下一代福克斯车型,国内福克斯能否延续,就要看这次改款之后的成绩单了。
(上述厂家指导价仅代表2022年7月1日的价格,如有变动请以官网为准)
2022款长安福特福克斯共推出7款车型,售价区间为11.98-14.58万元。新车取消了1.5L自然吸气发动机,并将1.5T涡轮增压发动机由三缸变更为四缸。接下来我们就将针对车型间的配置差异,为您来推荐哪款车型的性价比最高。
一、车型简述
外观方面,新款长安福特福克斯采用了福特最新的“势能美学”设计语言,前脸造型进一步得到进化,与现款车型相比性能感更强。同时,前灯组的比例也更加修长,并全系标配LED光源,在照明范围和视觉效果上均有着出色的表现。此外,新车不仅依旧会提供两厢版和三厢版车型,还推出了ST Line版和S EDITION版两种运动风格版本,能够满足年轻消费者的个性化需求。
来到车身侧面,由于是改款车型,所以整体轮廓和线条变化不大,运动版车型在前翼子板处还配备了ST Line专属标识,以彰显其运动化的身份。车尾部分造型饱满,后备厢末端的“小鸭尾”和底部黑色扩散器呼应了运动化的主旋律,单边共两出的外露式排气布局也为其增色不少。
2022款长安福特福克斯提供了多种款式不同尺寸的轮圈,其中竞擎版和竞速版车型均为16英寸,匹配的轮胎尺寸为205/60 R16;ST Line和S版车型则配备了多辐式熏黑运动轮圈,具体轮胎尺寸为235/40 R18。
车身颜色方面,2022款长安福特福克斯提供了6种车身基础颜色,其中入门版车型仅提供机甲灰、烈焰红、钛空白以及硬核灰,竞速版增加了掠星蓝,ST-Line在前者的基础上进一步增加了炽火橙配色。而S版车型虽然仅有掠星蓝一种配色,但是提供了黑色的车身拉花,这是其它版本车型所不具备的。
新车内饰方面的设计和布局变化不大,仅对用料进行了优化,中控台辅以大面积皮质包裹,方向盘融入打孔真皮设计,触感出色。同时,12.3英寸多媒体触控屏内置SYNC 4智能操作系统,显示效果以及功能性方面均有所提升。此外,该车还提供了8英寸全液晶仪表、B&O音响系统和L2级驾驶辅助等功能。
动力系统方面,2022款长安福特福克斯将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率130kW,峰值扭矩243N·m,支持超增压模式,最大扭矩可达270N·m。与之匹配的传动系统为6速自动变速箱,0-100km/h加速时间为7.9秒。
二、车型配置亮点及推荐
不难看出,2022款长安福特福克斯入门的竞擎版是一款比较特殊的车型,首先它是全系唯一没有两厢版的车型。其次,像电子手刹、织物座椅、8英寸多媒体触控屏、塑料材质方向盘等配置仅在该款车型上能看到,并且还缺失了倒车影像、无钥匙进入/启动、单色车内氛围灯、外后视镜加热/折叠以及自动空调等功能,比次低配的推荐车型无论在实用性还是高级感方面都存在明显差距,所以在此并不推荐。
三、推荐车型配置差异分析
与入门版相比,推荐车型只高出一万元,但可以得到电子手刹、皮质包裹多功能方向盘、仿皮座椅、带有SYNC 4智能操作系统的12.3英寸多媒体触控屏、倒车影像以及自动空调等配置,同时还提供了包含10扬声器的BOSE音响以及主动刹车系统的选装包,在保证实用性和适度高档的前提下,提供了更为丰富的个性化解决方案。
而更高一级的ST-Line版本虽然配备了更为动感的运动套件,但配置提升不太明显,主要集中在主动安全方面,对于老司机来说可有可无。所以综合来看,2022款长安福特福克斯三厢 180 ECOBOOST 自动竞速版性价比更高,购车时可优先考虑。而至于是选两厢版还是三厢版,就看您个人喜好了!
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