【大众车的关门声音大】10月碰撞测试中A柱严重变形，11月销量却暴涨102%，这车真“硬”

指南：10月碰撞测试中，A柱严重变形，11月销量暴涨102%。这车真硬！现在让我们看完！

今天说的这辆车就是大众帕萨特。

在10月份，中保研对上汽大众帕萨特2019款280TSI 商务版进行了碰撞测试。在最能考量车辆安全性能的正面25%小面积碰撞中，大众帕萨特A柱严重变形，这样的碰撞结果，的确让人大跌眼镜。

大众帕萨特在现实生活中其实依旧很“硬”，糟糕的碰撞成绩似乎与很多真实消费者没有“任何关系”！因为销量证明了大众帕萨特依旧是爆款神车！在11月份的销量榜单中，大众帕萨特名列轿车榜单第七名，中级车第一名，11月份卖出了25426台，与去年11月份的12536台相比，销量暴涨了102.8%。

去年的10月31日，上汽大众全新帕萨特上市。全新帕萨特280TSI 商务版最低售价为18.99万，380TSI 旗舰版顶配车型售价达到了28.89万！作为国内中级车市场的老牌神车，全新车型换为MQB平台，从里到外全面进化，特别是全新的家族化设计语言，处处彰显潮流动感气质。

在车身尺寸方面，全新大众帕萨特车身长度达到了4933毫米、车身宽度达到了1836毫米、车身高度达到了1465毫米，轴距达到了2871毫米，在同级别同价位合资中级车中属于主流“好身材”，并且完胜大众迈腾和丰田凯美瑞。车身侧面线条大气流畅，车尾增加了PASSAT字母，更显高端大气。

说实话，大众全新帕萨特的内饰还是没有突破，中规中矩，层次分明，简约立体，零零散散的木纹贴片+镀铬亮条+菱形缝线皮质座椅，勾勒出一丝豪华尊贵质感。只有中高配才有10.2英寸液晶仪表+自适应巡航+主动刹车等高端安全配置。

在动力方面，全新大众帕萨特搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，1.4T最大功率达到110千瓦，2.0T高功率发动机最大功率162千瓦，全系匹配7速双离合变速箱。除纯汽油版外，全新帕萨特还有插电混动版可选，最大功率211马力，匹配6速双离合变速箱，最快7.8秒破百。

“大众VW车标硬，大众车关门声音好听，一看就有种高级感！就算A柱断了，会影响它的销量吗？”一听好有道理，直接给了定金！您怎么看呢？欢迎回复评论！