【一汽大众捷达手动挡】手动挡的三厢“GTI”？ 2.0T+自适应悬架+电子差速锁，太香了！

提到大众捷达(Jetta)，我认为国民更熟悉，但捷达作为大众不仅是国内引进的车型，而且作为品牌也独立存在。

不过，“此Jetta非彼Jetta”，现款北美市场的Jetta其实对应的是国内现款速腾。

日前，北美2022款大众Jetta在迎来更新后，Jetta GLI官图也完成正式发布，整车在基于旧款车型上进行不少升级。

外观方面，由于新车为年度改款车型，更多变化均体现在细节上，例如对中网及前杠进行焕新，与2022款一汽大众速腾相似，但Jetta GLI在前杠方面增加红色元素和“GLI”标识加以点缀。

车身侧面，新车则基本延续旧款车型，例如双拼色的运动轮毂搭配红色的刹车卡钳，以及前翼子板处的红色“徽章”都与旧款几乎一致。

尾部方面同样如此，采用与旧款一致的设计，但换上更具视觉效果的后杠，主要体现在黑色蜂窝状扩散器的覆盖更大。

内饰方面，新车主要换上家族最新样式的三辐式方向盘，并将中控屏升级为8英寸的显示屏加之10.25英寸的数字仪表。

也因该车为GLI车型，内饰用上大量红色缝线，并加入彰显身份的“GLI”标识。

动力方面，新车依然搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为231马力(170千瓦)，峰值扭矩达到350牛·米，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

整体变化较旧款车型并没有太明显，仅提升11马力，扭矩未有变化，但配备了带DCC自适应阻尼的悬架系统、VAQ限滑差速器以及XDS电子差速锁，表现将接近高尔夫GTI。

考虑到Jetta GLI相当于“三厢版高尔夫GTI”，属入门级性能车型，所以新车竞品也将是合资品牌的入门级运动车型。

现代伊兰特N

本田思域Si

领克 03+ Cyan

指导价：23.68-25.68万元

纵观国内追求运动型轿车的氛围越来越强烈，也体现国内汽车市场逐渐成熟，让领域细分得愈发明显。

尤其此前未有计划的众多性能品牌车型，也都开始觊觎国内市场，那么Jetta GLI又是否有实现引入的可能？

网友1：这车要真到国内落地不得接近30万？

网友2：手动挡入门级性能车真香！万人血书大众引进国内！

网友3：高尔夫GTI、凌渡GTS、速腾GLI，大众国产性能车。

网友4：楼上，这三台充其量是甜品级运动车，谈不上性能。

网友5：2.0T+6MT+自适应悬架+电子差速锁+限滑差速器，香~

网友6：真应验了那句：“此捷达非彼捷达”！