春天是练车的好季节。没有冬天那么冷,也没有夏天的暴露高温。当初考取驾照,拿着新车,刚出发就和前面的出租车亲密接触,amoy还是难以忍受的苦恼。(莎士比亚。)(季节。)

今天淘淘推荐给大家的,就是三款价格非常合适,新手练车最合适不过的二手车,一起来看一下吧。

起亚 焕驰

2017款 1.4L 自动 Value 智享版

尽管这两年韩系品牌日渐没落,新车产品力不足,且产品工艺不见提升让起亚与现代备受争议,但这恰恰给那些刚刚拿到驾驶本想练车的消费者带来不小的福利。就像这款起亚焕驰一样,5.35万的售价在新车市场上多以手动挡为主,别说你学的就是手动挡,你试试开着手动挡车走在拥堵的大街上的感觉。

对于起亚焕驰,你别看这车看着很简单朴素,但合资的招牌还是有一定影响力,毕竟2019年它的全年累计销量62650台,销量比起亚的当家车型K3还高了近一倍。当然,外观也并不是很难看,只能算是说得过去,但它长宽高分别为4300/1700/1460mm,轴距2570mm,小型车的定位用来做代步练车最合适不过。

动力方面,焕驰搭载的是1.4L四缸自然吸气发动机。虽然四缸让人看着很放心,不过这台机头最大功率仅有95马力,扭矩峰值132牛·米,不过百公里5.7升的油耗,还是能为家庭日常开销节省下一大笔钱。

斯柯达 昕锐

2018款 1.6L 自动 舒适版

当看到这辆斯柯达昕锐之后,瞬间你会觉得起亚焕驰的颜值年轻了许多,可能这就是大众一贯的思路,颜值永远排在动力之后,毕竟从大众、斯柯达各个车型当中不难发现,设计师的心思并不在造型上。但如果你不是颜值控,那么昕锐这辆车还能给你带来不小的惊喜。

首先是尺寸,长宽高4512/1706/1469mm,轴距是2603mm,定位于紧凑级轿车,跟上面的焕驰不在一个级别当中,换句话说它的后排空间更加宽大,相对更加舒适,作为城市通勤,新手练车这个空间完全够用。

其次,在工艺品质方面,斯柯达有着大众品牌强大的产品背书,所以车辆各部件的牢靠度有着不错保证,这点是韩系品牌无法比拟的,毕竟大众品质的口碑在那摆着。

最后,动力上,这款车采用1.6L自吸搭配6AT变速箱,虽然与焕驰的1.4自吸+4AT在油耗上相差不多,但昕锐能有着相对更为强劲的动力,实话实说现在这路况1.4自吸已然不够用了,而且4AT变速箱早已过时。

大众 捷达

2015款 质惠版 1.4L 手动舒适型

与上面两款车相比,这款已有6个年头的捷达售价是最低的,即便是拿下练手后淘汰换新车,也不会亏很多,毕竟3.93万的价格都已经触底了还能有什么降价余地。而且就像昕锐一样,这可是大众出品,工艺品质、发动机质量还是有着一定技术保障。

唯一不足的是这款车采用手动变速箱,城市出行显然不实际,所以它更适合在郊区行驶。

此外,对于捷达这辆车来说,“皮实耐用”是老车主对它最为真实的评价,而且1.4自吸的德系车居然百公里油耗仅为6升,可以说在整个德系车型当中它已然有着不错的节油表现。

值得一提的是捷达由于市场的保有量很大,所以即便是出现故障维修起来也很便宜且方便。

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