因为合伙人都喜欢车义军的皮卡特辑,让这个皮卡发疯吧。上一期已经分享了96年的大众皮卡,这位车义军又向大家提出的1994年,比上一期早两年的大众皮卡,这是收入。看看这辆车值多少钱。看好了就收下吧!
开始吧,车辆检查完毕,上图;
这一边的曲线有点高。
拉花也和上台不一样。主要是颜色也截然不同。
但是茶医生君还是喜欢这个尾箱,创始人;
在刘海前窥探的感觉特别有松弛感。
对了,前面的原灯安装在后面。
采用了大众最经典的多蝙蝠网状枢纽,这个枢纽就是时代的印记。
备胎还在这个位置。老实说,真的很方便。比托迪的备胎方式好一点。不仅容易放置,还能保证轮胎不受外部环境的影响,双赢。(莎士比亚、双赢、双赢、双赢、双赢)
门板也是三分设计,非常整齐划一,符合国人的审美。
座椅采用反哺式设计,舒适度一点也不差。
这个方向盘在国内很少见。这是大众的经典设计。
窗户是电动升降机,还是做了一些升级;
这是副驾驶后面的备胎,方便拿走,干净。
发动机室一如既往地满了。
各部件完好如初。茶虽然老了,但质量太强,现在大众在国内销售的新车能有这样的质量,真是良心。
盖子打开的姿势最美。德系经典的设计范式一下子出来了,还记得小时候坐土豪位置的样子吗,打开盖子,让牛上天?(大卫亚设)。
总体感觉还是在前方的线条上比较完美。当然,这只是车义军自己的感觉。(圣雄甘地、车义军、车义军、车义军、车义军、车义军)
对了,要申报最后乘坐的年份。发货日期:1994年,报告结束。
小伙伴们,请给我报价。多少钱可以动手,最符合实际价格的人可以免费送货。当然是试驾的机会。(大卫亚设)。
好的,本期就到这里。下次我会给你看更好的车型!
嗨!
收藏,防备不时的需求,不让我找到,查查医生,找不容易找到的“次郎中”。
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