【2018大众tiguan高配'】上汽大众新款途观L（Tiguan L）全新来袭，提供7座版本

途观家族一直是蒸汽大众口碑很好的车型。8月3日，新途观L(Tiguan L)开通预售，新途观L属于中期改造车型，变更主要在装修，同时还有7个版本。

新款途观L怎么样，跟着小编的试驾一起来看看。

新款途观L（Tiguan L）在外观设计上可谓焕然一新，虽然依旧保持着大众SUV车型的主要线条轮廓，且还是那样的硬朗与充满力量感，但在很多外观细节方面还是融入了大量的新鲜元素。

试驾的高配车型全部采用了R-Line运动风格套件，前保险杠上是重新设计的高光黑色下进气格栅，两侧搭配了镀铬C型装饰，视觉冲击力还是很强的，并且车头顿时有了足够的运动感，也给人更加充满年轻活力的视觉效果。

新款途观L前脸最大变化之一要数全新设计的IQ. Light全LED矩阵前大灯。大灯内部由多颗LED光源组成，有相当不错的照明效果。大灯透镜边缘增加了双L形日间行车灯，白天的辨识度很强，也提升了行车安全性。大灯还增加了外眼角设计，让新款途观L（Tiguan L）的双眸有了画龙点睛的神韵。前格栅中间的那道贯通灯带也让车头重心降低，增加了视觉宽度，应该也更能讨得年轻消费者的欢心。

这次新途观L（Tiguan L）在外观上增加了全新的天境蓝、超导红、疾风黄3种车身涂装，不仅让这款中型SUV车型具有了个性化色彩，更让它充满了年轻朝气的漂亮外观。同时，车尾排气管位置采用了4出的镀铬装饰，也是R-Line运动风格之一，让车尾增添了许多运动气息。

经过中期改款的新途观L将车尾英文车标改在了尾门的中间位置，与目前大众汽车的整体标注风格达成了一致。看似简洁的尾门，其实还是很有设计感的，从上至下多线条设计让车尾部很有立体层次，再加上中间英文车标的点缀，顿时有了高大上的感觉。

车尾灯的设计与头灯相呼应，加入了一大票的L（Tiguan L）元素。示宽灯时的L与刹车灯时的L是反转的，不仅很有新意也更能警示后车。高功率车型车尾标注了380TSI，同时高功率车型标配了4MOTION四驱系统。作为中期改款车型，新途观L对内饰的改动还是下了很大功夫的，要知道很多中期改款车型，对待车内饰只会进行配色的调整，或是在配置上进行一定的升级处理而已。

新途观L的车内饰采用了全新的设计，整体布局也更加年轻时尚。中控台中央是12英寸的悬浮式车机中控屏，操作系统有手势控制与语音控制，屏幕的分辨率很高，同时亮度也相当不错，完全能满足在高原这种强烈阳光下的视觉需求。

新途观L装备的ACC自适应巡航适应速域能达到0-160公里/小时，试驾过程中除了在急弯时识别不到前车，需要驾驶者特别留意一下以外，其他情况下还是很好用的。同时BSD盲区监测在拥挤的市区道路上，对于SUV车型较大的盲区也能起到很好的补充提示作用。

这次试驾的380TSI高功率车型，在西宁至青海湖的试驾过程中，平均海拔都在3000米左右，翻越橡皮山口时的最高海拔接近4000米，高原对新途观L的动力还是有影响的，加之车上乘坐了5名成年男性，还有5人的全部行李，应该已是满载状态，但平时日常家用完全没问题。7座车型空间更宽敞，家用也合适。

通过几百公里的深入体验，对新途观L（Tiguan L）的整体表现还是相当满意的。首先就是更加年轻化的整体设计，让这款车有了全新的，更能吸引人的亲和力。再有就是更加舒适的驾乘体验，这样的底盘调校应该更为适应中国复杂多变的路况条件，能够满足更多消费者的用车需求。

车内最主要的改变之一是内饰及座椅采用了双色搭配，这样的搭配不仅大幅提升了高档感，也让一直以来人们对于大众汽车的沉闷印象大为改观。座椅椅面部分采用缝线扎出了立体花纹，这样在工艺上更为复杂，当然对于增加椅面摩擦力是很有好处的。

新途观L的加长部分都贡献给了中排的腿部空间，所以就坐第二排时能够明显感觉到腿部空间十分宽裕。同时，第二排座椅能够较大幅度地前后挪移，为第三排让出一部分腿部空间。

将后两排座椅同时放倒，新途观L的后备箱可以形成一个相对平坦的整齐空间。假如是两个人出门旅行，在没有住宿条件的情况下应个急应该不成问题。这样的纵深平时拉个较长的物件也是没问题的，加上有足够的车内高度，使用场景就更丰富了，所以现在选择这类SUV车型的消费者越来越多。

通过此次高原试驾，小编对大众新款途观L（Tiguan L）非常满意，外观更加年轻，驾乘体验更加舒适，同时还有7座版型。目前预定还有三重好礼，喜欢的朋友不妨关注一下。