【大众别克福克斯哪款好】四缸回归！新福克斯曝光，买它还是买朗逸？

发动机作为一辆车的灵魂，每次改变配置，发动机调整都是消费者最关注的事情之一。奔驰C级全系改为1.5T后，“奔驰不欺骗穷人”的梗在网上传播开来。日产标准都被三读取代后，销量锐减到一代的三分之一，说起三读，大家都听多了。

这不，福特福克斯换上三缸之后，销量直线下降，虽然本身2017年起，销量也开始走下坡路。

看着曾经的看家招牌车款落到如斯田地，从2015年被思域高尔夫吊着打，福特终究还是忍不住了，吸取市场的教训，把三缸换掉，回归四缸。

长安福特申报了新款福克斯，依旧有两厢版和三厢版的选择。外观上和海外版的中期改款基本上保持一致，大灯和格栅的造型有了变化，设计风格跟上了新蒙迪欧或金牛座的设计语言。

在申报信息中，可得知新款车型采用了代号为CAF479WQ6的1.5T发动机。这款发动机之前在蒙迪欧和翼虎上使用过，福特车主应该比较熟悉，申报信息上显示最大功率为130KW（177Ps）。

福特原来的1.5T四缸发动机是EcoBoost 1.6T的缩缸版，这事福特干得不少，现款福克斯的1.5T三缸也是在之前的1.0T 三缸上扩缸而来。老1.5T四缸重新装车肯定要做排放升级，满足国六排放倒是不难，但动力可能会有所妥协。

三缸紧凑型轿车中，避不开别克威朗，别克威朗这款车型在此前也是和福特福克斯一样全系用了三缸，虽带涡轮，动力上有所优势，但销量依旧平平无奇，在换回四缸后销量回春，福特应该是看见了威朗的例子，所以下此决定。

改换四缸发动机后销量会有明显的提升。但福克斯恐怕不会重新找回十多年前的风采。如今的紧凑车市场萎缩严重，再加上迟到两年才迎来的四缸，早已让这辆曾经国内紧凑车的代表错过了最佳时机。

四缸回归后，15万预算你会买福克斯吗？