【大众cc魅颜330内饰】新款一汽-大众CC内饰曝光 谁还说和迈腾一样？

CC、迈腾本质上是车辆，平台造诣是一样的。从老牌大众PQ46平台到MQB平台，CC/迈腾机箱布局是一样的。甚至悬挂阻尼器调整也没有差别。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

CC在造型上的确太漂亮了，新鲜感十足，每一款配色都能有不同的直视感。科技未来范儿十足的前脸搭配妖娆车身曲线，尾部仿掀背造型，这样的颜值完胜不少跑车，从这一点不难看出大众太想证明给中国消费者“我是最漂亮的中型车”。

首先全新一代大众CC的前脸是最吸引车主吴先生的地方，中网的镀铬怖条和头灯内的日行灯、转向灯形成一体式设计。大众CC的头灯远近光均采用LED头灯，并配备自动大灯带有AFS大灯随动转向功能。外部灯带为日行灯，内部灯带为流体式转向灯，点亮效果非常酷。

大众CC车长4864mm、宽1870mm、高1447mm、轴距2841mm。大众迈腾长4866mm、宽1832mm、高1464mm、轴距2871mm。大众CC相比迈腾车长差不多，但是要更宽更矮，轴距更短。大众CC的外观设计，一直是自己独立的一套风格，也是大众轿车里面最有辨识度的车型，大众CC的定位是高端中级轿跑车型，在大众轿车里面定位仅次于辉昂。前脸的中网开口非常的大，内部是横幅密集的镀铬格栅设计，最上方的两道镀铬格栅和大灯内部的日行灯设计融为一体。发动机盖部分向下多延伸了一小块区别，整体的设计很有视觉宽度。

动力方面，参考CC目前的配置，新车将搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，并提供330TSI、380TSI高/低功率调校，最大功率分别为137kW（186PS）和162kW（220PS），传动匹配DQ381 7速双离合变速箱。此外，新车有望推出GTE（插电混动）版本。