【大众polo小越野1.4】​2023款大众POLO“翻身上位”，速腾外观，1.4T+新套件，何等威风

大众目前正在调整车型的布局，中低端产品都在加强，部分入门车型也在高级化，最近火爆的环度L就是一个很好的例子，也上升到了速度水平，桑塔纳预计也会上升到宝来。

近期曝光的2023款大众POLO来看，等级也加强了很多，但从设计就能看出这一点，对比子品牌捷达也完全不输产品力，加强了大众入门车型的吸引力，这有助于缓解份额被国产车迅速夺走。

新一代POLO在设计上提升很大，看着酷似速腾，这个奔驰的策略其实有些相似，以往竞争少的时候，之一区分顶端车型S级E级和C级A级的差别，设计上都不是一样的，如今豪车市场竞争多了，于是C级与A级也换上S级一样的设计，加强身份感。新POLO换用速腾的设计以后，何等威风，无疑体面感提升很多，经典的扁平中网设计配合犀利的大灯组，配合新的套件，也符合年轻以及运动的趋势。

并且2023款的POLO也很注重性能，这是小车的一大特色，在动力上也专门呼应这一特色安排了速腾那一套1.4T的经典动力，爆发力方面不输给自家的高尔夫，当然相比高尔夫这款车还是更偏向于家用，因此主打的动力还是1.4L以及1.5L的版本，相对来说更加稳定省油，对于钱不多的年轻人来说，这一点也很关键，不会出现养不起车的局面。

在内饰方面大众的设计一直在线，POLO的内饰其实也是速腾一样的设计风格，视觉一体化的屏幕设计，在同级的小车中具备鹤立鸡群的豪华感，多彩的面板配色也提供了与众不同的时尚感，十分华丽。相比捷达来说，新的POLO加强设计样本，在加上比捷达更有说服力的大众车标，后期的表现力提升飞速。这样的话也能顶替了凌渡升级后留下的一些空白。

目前车市来说，车海战术还是很有效的，动不动就出新车，一来热度高了，二来也体现出这个车企很有实力，像丰田就把这一招玩得很溜。大众去年的车型产品力尽管不错，但是车市不是长城吉利就是丰田的新车，大众的热度显然有些跟不上，这一次新车集体升级，设计以及动力都有提升，自带的热度还是很多的，有望减一减丰田的锐气。