【40之50万的suv大众】花40万买顶配版大众揽镜值得吗？比途昂性价比还高吗？

大家好，欢迎收看今天的大怡对话车。我是你们的老司机代理。另外，是时候和代理和大家谈谈了。说到大众的大中型SUV，大家首先想到的是途锐，其次是途昂。那么，作为中央的兄弟车型，担任镜子，其性价比怎么样？花40万美元拥抱镜子的价值不值得吗？(威廉莎士比亚，温弗里。)今天我们谈谈吧。

系好安全带，咱们发车了~

21款揽镜顶配版车型

21款揽镜顶配版车型为 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro，指导价为39.99万元，定位中大型SUV。外观方面，揽境依旧采用的是大众家族式的外观设计，但如果仔细观察你会发现，它使用了大量水平布置的设计元素，从而让整个前脸给人的感觉非常沉稳大气，而且下格栅周围采用银色外框包裹，使整体看起来厚重感十足，此外，新车的贯穿式尾灯采用了全LED光源，夜间点亮效果极佳，且拥有很强的品牌辨识度。

21款揽镜顶配版车型侧身

内饰上，揽镜最大的亮点就是那12英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表双联屏设计了，而且车内空调控制区域也都是触摸式的，但说实话，实际体验来看，我个人觉得不是太好用，尤其是开车的时候操作比较麻烦，虽然大众现在越来越重视对科技感这一块的营造，但我觉得还是可以更人性化一些，不过科技感还是非常强的，这点毋庸置疑，此外，三辐式的多功能方向盘与拨杆式的电子换挡机构相互搭配，驾乘感受更为舒适。

21款揽镜顶配版车型内饰

配置上，21款揽镜顶配版车型配备了7个安全气囊，胎压显示，并线辅助，车道偏离/保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，360°全景影像，倒车车侧预警，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动泊车/驻车，发动机启停，上坡辅助，陡坡缓解，可变悬架，可开启全景天窗，电动/感应后备箱，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，方向盘换挡/记忆，卫星导航，路况显示，手机互联，车载蓝牙，语音识别，车联网，LED光源，自动头灯，大灯延迟关闭，30色氛围灯，后排隐私玻璃，感应雨刷，可加热喷水壶，后座出风口，车载空气净化器，PM2.5过滤装置等，配置还是比较丰富的。

21款揽镜顶配版车型中控屏特写

空间上，21款揽镜顶配版车型的车身尺寸为5152*2002*1792，轴距为2980，作为揽镜的卖点之一，车内空间自然不用多说什么，不过第三排的乘坐表现并没有大李想象中的出色，如果是久坐的话，舒适性还是欠缺了些，不过值得一提的是，顶配版车型的第二排配备了电动座椅，而且第二排座椅之间还有230mm的中央通道，这样进出最后排就更方便了；动力上，2.5T V6发动机匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力299匹，最大扭矩为500牛·米，搭配与奥迪S3和高尔夫R同款的博格华纳-瀚德第6代4 MOTION四驱系统，动力澎湃凶猛，起步时候猛踩油门，可以带来强烈推背感，同时中后段也有丰富的动力储备，超车非常轻松。

21款揽镜顶配版车型后排空间

最后，大李总结一下：关于顶配版揽镜，最大的优势就是动力和空间了，搭载2.5T V6发动机的揽境在40万这个价位对比同级别车型，不管是在车身尺寸、科技配置还是内饰的豪华舒适配置上，还是具备一定的竞争优势的，如果你想要的是一台真正足够大的豪华6座车型，选顶配版揽镜不会让你失望，当然，对于6座没有刚需的话，我觉得它的性价比就不是那么高了，可替代车型还是非常多的。

21款揽镜顶配版车型后备箱空间

如果是你，你会花40万选择一台大众揽镜顶配车型吗？好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。