【大众q3报价2015款报价】8秒SUV俱乐部，价格最低的竟然才15万

目前SUV车型绝对是最热的。很多年轻人认为自己人生中的第一辆车是一辆漂亮的SUV。

但是SUV毕竟底盘高、风阻大，对喜欢追求速度与激情的年轻消费者来说无疑是一个残酷的现实。

而那些加速性超级棒的SUV又动辄百万，绝非一般人所能承受。所以，我们今天就给那些喜欢速度又喜欢SUV的消费者推荐几款价格不是很高，又能够进入“8秒俱乐部”的SUV。

上汽名爵锐腾

2015款 2.0TGI TST豪华版

官方售价：15.97万元

0-100km/h加速：7.9秒

名爵锐腾基于上汽全新开发的SSA平台研发而来，采用 MG家族前脸设计，依然是V型前格栅设计，格栅中央镶嵌有 MG品牌标识，前大灯采用不规则形状。大灯采用熏黑底色，雾灯区域采用了镀铬装饰，前保险杠运用了与车身不同色的设计，底部还配有银色护板。车尾造型也十分动感，尾灯与后车窗设计在一起，尾排采用了双边双出的设计，后保险杠造型则与前脸进行

呼应。

名爵锐腾搭载的2.0T发动机的最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，与2.0T发动机匹配的是6速双离合变速箱。这套2.0T+6速双离合变速箱的动力总成是上汽自主研发的产物，从参数上看大概处于同级别车型发动机的主流偏上的水平，它配备了中置直喷、发动机启停、DVVT双可变正时系统、智能热管理等技术。

与发动机匹配的是一台由上汽自主研发的6速湿式双离合变速箱换挡速度可达0.2秒。变速箱的外壳由三段式压铸铝制打造，以达到轻量化的设计，变速箱内部采用了三轴的设计以满足横置的动力系统布局。在这样的动力匹配下，名爵锐腾的百公里加速也轻松地跑进8秒，实测为7.9秒。而我们推荐的这款2015款 2.0TGI TST豪华版官方售价为15.97万元，为这几款“8秒俱乐部”的SUV里最低的。

比亚迪唐

2015款 2.0T 四驱豪华型

官方售价：25.13万元

0-100km/h加速：4.9秒

比亚迪唐整体上依旧有S6、S7的影子，但是新车在车头方面则采用了全新的设计，大面积的镀铬、黑色蜂窝状的进气格栅、前保险杠上的“大嘴”式进气口、LED日间行车灯以及全新造型的五辐轮毂，明显比S7更加运动了很多。

比亚迪唐的侧面印有“542”的标识，这表示唐是一款比亚迪“542战略”新车，其中“5”代表0-100km/h加速在5秒内、4代表全面四驱、2代表百公里油耗在2L内。比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，其由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个“引擎”同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和720N?m的峰值扭矩，0-100km/h的加速时间仅需4.9秒。

北京奔驰GLA

2016款 220 4MATIC 时尚型

官方售价：31.98万元

0-100km/h加速：7.9秒

奔驰GLA外形方面与进口版基本一致，前脸采用了盾标设计，给人硬朗前卫的印象，延续A级年轻化、运动化的设计基因，侧身浓重的CROSS风格又让它具有更丰富的线条。独特的扁平化车身设计让GLA看上去更具有轿跑车那种韵味，这也是GLA区别于其它SUV的地方，几乎可以用特立独行来形容，非常适合现在追求个性的年轻人。

现款GLA 220搭载一款动力强劲的2.0T引擎，其最大功率135kW，峰值扭矩300N·m。在传动系统方面，与发动机相匹配的是7速DCT双离合变速箱。这套动力组合对于奔驰品牌定位于紧凑型到中型级别的产品已匹配得较为成熟，得益于此，奔驰GLA 220的0-100km/h时间为7.9秒，加速表现相当令人满意。

华晨宝马X1

2015款 xDrive20i 时尚晋级版

官方售价：35.90万元

0-100km/h加速：7.9秒

华晨宝马X1 xDrive20i时尚型并没有采用宝马如今比较流行的“设计套装”理念， 因此相比xDrive20i运动设计套装/X设计套装，它看着显得更为朴素一些。同时，X1作为一款推出时间相对较久的车型（2009年最先推出），虽然期间几经改款但整体造型依旧没有太大变动。

另外，这款车型还装备了一台最大功率为184马力，最大扭矩为270牛·米的N20系列涡轮增压发动机。除了装备在X1的20i系列车型外，宝马320Li、520Li以及X3的20i等一系列主销车型都采用的是这款“中功率”版本的发动机，几乎可以说它是N20系列发动机中，市占率最高的一款机型。由此也说明，这款发动机的性能和稳定性都非常不错。

一汽-大众奥迪Q3

2015款 40 TFSI quattro百万纪念乐享型

官方售价：41.39万元

0-100km/h加速：7.5秒

作为奥迪Q家族里最为年轻的一员，它原汁原味保留了Cross Coupe quattro概念车的设计，宽大低矮的车身比例以及Coupe风格的车顶弧线让整车看上去富有活力。奥迪Q3 40 TFSI搭载了高功率版的2.0TFSI发动机，最大功率为200马力（147kW）/5000-6200rpm，最大扭矩为280N·m/1800-4900rpm，与2.0TFSI发动机匹配的是大家熟悉的7速Stronic湿式双离合自动变速箱。

国产奥迪Q3 40 TFSI配备的quattro四驱系统与进口版本一样，和途观也非常相似，均采用发动机横置布局，而奥迪Q5为纵置布局。另外，它采用的是HALDEX（瀚德）多片离合器式四驱系统，多片离合器式的中央差速器被放置在后桥前端，利用油压的变化来向前后桥分配扭矩，轮间的锁止则由ESP进行辅助，应对一般的烂路不成问题。