提到进口中大型SUV,就会下意识地想起宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7。在这三种型号中,奥迪Q7的销量有所下降,但远高于一般进口豪华中的大型SUV观众。
不过,话又说回来,这三款车型的售价都不便宜,像奥迪Q7在今年6月官降6.9万后,起步价依旧超60万。相比较之下,这款同样是纯进口,起步价才50万出头的大众途锐,看着就要实惠些。不仅如此,途锐也与奥迪Q7一样,分别提供了四缸和六缸发动机,并标配8AT变速箱,核心实力并不逊色,可见,这款车型也是大众旗下又一款扮猪吃老虎的“狠角色”。
值得一提的是,途锐在今年还迎来了20岁生日,大众汽车还为此专门推出了这款途锐20周年纪念版,并于本月12号正式亮相,预计在今年内上市。据了解,新车是基于新款途锐的基础上,在颜值方面加入不少特殊元素,进而区分这款车型的身份。不仅如此,新车在海外也才卖55万,日后进入国内,价格与现款途锐的差距应该不大,那么,接下来就带你看看这款大众黑武士。
途锐20周年纪念版之所以被称为大众黑武士,主要便是它整车以亮黑色装饰条为主。前脸部分,采用纵横交错式设计的黑色中网格栅,正好与两端的大灯相连接,大灯周围的装饰条也进行熏黑处理。前保险杠表层的黑色装饰板,结合两端黑色散热口,还有黑色长条的下格栅,既起到拉宽车头视觉宽度的作用,又增强了运动气息。
车身侧面的造型与常规版途锐并无太大差异,双高腰线也为贯穿式设计,前翼子板处依旧镶有长条装饰条。不同的是,新车车窗周围、后视镜、还有前翼子板处的银色装饰条,都进行熏黑处理,前后轮眉处也配备了亮黑色护板,还有前后多辐式黑色轮毂,确实挺符合“黑武士”的身份。另外,在B柱处,还能看到“Edition 20”的标识,进一步强化了这车的辨识度。
车尾部分,车顶延伸出的扰流板,尺寸并不小,熏黑处理过的尾灯,分别镶嵌在尾门两端,大尺寸后保险杠下方,配备了尺寸不小的黑色护板,中间还设计出长条反光灯带,结合尾门处贯穿式的腰线,也拉宽了车尾的视觉宽度,看着更显稳重。另外,新车还拥有“Meloe Blue”深蓝色独特车漆,结合多处亮黑色装饰,使得整车气场更加内敛,看着也挺高级。
车内的设计也挺眼熟,略带折角设计的中控台,表层采用黑色皮质装饰,中控台正前方配备了大尺寸液晶中控屏,结合车内诸多黑色亮板材质,提高了车内的科技氛围。值得一提的是,在空调出风口下沿、迎宾门槛、还有变速箱挡把处,都能看到“Edition 20”的标识,很好地彰显出新车的身份。另外,新车的座椅还特意采用红色装饰条修饰,坐垫、靠背则通过缝线设计出横幅式纹理,整个座椅看着就挺紧致,落坐后的包裹性应该也不错,照顾到了视觉质感与乘坐舒适性。
动力方面,新车搭载的是3.0T V6发动机,匹配8AT变速箱,最大功率为340马力。同样是中大型SUV的奥迪Q7,也有搭载3.0T V6发动机,匹配8AT变速箱的情况下,最大功率也达到340马力,不过,现款奥迪Q7旗下搭载六缸发动机的车型,优惠之后的起步价也超70万,而新车在海外也才卖55万,由此可见,大众途锐20周年纪念版的性价比不算低,还能以普通中大型SUV的身份,对标身为一线豪华车的奥迪Q7,实力不容小觑。
通过分析此次亮相的大众途锐20周年纪念版,可以从外观、内饰等方面,区分开新车与常规版途锐的差异化,比如,“Edition 20”的标识、“黑武士”的造型、还有熏黑处理的外观,看着就颇具纪念意义。另外,从新车目前所透露出的产品信息来看,该版本车型也许只有一款配置,也就是说,入门就有可能是搭载6缸发动机的车型,并拥有专属配色,开在路上很有面子,驾驶体验也不错。
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