自动启动和停止系统一直是有争议的功能。和大家一起了解真正的启动和停止功能。

自动启停系统,即行车电脑会通过判断车辆的状态,并在不影响车上乘坐人员及车辆安全性和舒适性的情况下,来实现发动机自动熄火系统默认拥堵状况,下次不会熄火,降和启动,从而降低发动机空转情况下的不必要油耗和排放。

车辆启停后,系统默认处于开启状态,当满足一系列条件如发动机达到一定温度,电池电量足够,开启空调时在设定温度范围内,车门关闭,不在坡度很大的上坡路面或下坡路面上后,此时踩刹车使车辆接近停止或者完全停止,发动机会自动熄火,达到减少油耗和排放尾气的目的。

熄火后,出现无法满足安全或舒适时,发动机会自动运行,例如车内温度变化,电池电压下降,方向盘转动等。

迈腾的自动启停系统在什么时候适用时,是大家比较关注的,经常拥堵的地方,发动机连续启停三次后,系统默认拥堵状况,下次不会熄火,当车速大于45千米后,下次启停功能正常。启停功能省油的同时,会降低一部分舒适性能,如起步慢和瞬间抖动。在严重堵车时,建议关闭启停功能。

频繁启停会伤害发动机和蓄电池寿命吗?

首先,配备自动启停的汽车,它的发动机和蓄电池都是经过改良的。再次,发动机性能的下降主要原因是磨损,冷启动是发动机磨损的主要原因,而自动启停功能启用是正常的行驶中,机油已经循环开了,所以对发动机磨损很小。

提示:雨天或者经过涉水路面时,要关闭自动启停功能。

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