【2010上海大众朗逸lavida1.6l发动机技术培训课件】10万级自吸家轿之争，1.5L卡罗拉、朗逸和1.6L经典轩逸，哪个好？

小排量涡轮增压已经成为大多数企业的主要推送产品，但可靠、维护成本低的自吸发动机仍然是很多汽车公司的首选。

10万级紧凑级轿车市场中，销量靠前的卡罗拉、朗逸和轩逸，就都提供了搭载自吸发动机的款型可以选择，各自也都有各自的特色，受到了不少朋友关注。那么，搭载自吸发动机的这三台车，到底哪个更好呢，今天咱们就来比比看：

由于搭载1.5L发动机的卡罗拉和朗逸都是它们的入门版车型，所以轩逸方面我们也选择它的经典版本进行比较。具体的车型方面，分别是11.98万的卡罗拉2021款1.5L CVT先锋版、12.49万的朗逸2022款1.5L自动风尚版，以及11.86万的轩逸2022款经典1.6 XL CVT豪华版。

（卡罗拉）

（卡罗拉）

还是从外观开始对比，先来看卡罗拉，整车设计部分卡罗拉还是比较年轻、动感，大嘴式进气格栅、犀利的大灯组都有着不错的视觉冲击效果。车身侧面和尾部设计稍微有些平淡，不过传统三厢车造型与简洁的车尾还是比较符合家用轿车的身份，也能够迎合大多数人的审美。

（朗逸）

（朗逸）

朗逸的设计其实同样如此，标准的大众家族化设计语言中规中矩，并不张扬但足够有辨识度。前脸倒梯形进气格栅配合横贯的镀铬饰条后，拉宽了整体的视觉宽度。车身侧面上扬的腰线以及尾部熏黑设计的尾灯，则让它多了几分运动气息，更能吸引年轻人的关注。

（经典轩逸）

（经典轩逸）

相比之下，经典轩逸的设计也没有太多挑剔的地方。或许尺寸略小的V形格栅看起来气场不够强大，但亮色的镀铬饰条却能很好地对其进行点缀。同时它的车侧与车尾造型也同样简洁，没有太多亮眼的地方，就是普通家用车的样子，没有什么值得挑剔的地方。

（卡罗拉）

（朗逸）

（经典轩逸）

内饰部分，三款车型都有点环绕式设计的意思，并且车内的实体按键也比较多，因此看起来会比较实用。用料上它们的表现也都差不多，都是以搪塑材质为主的内饰，方向盘也都是塑料材质，座椅部分也只是经典轩逸采用了仿皮包裹，卡罗拉和朗逸都是织物材质。因此从质感上来说，三款轿车的表现都不是特别出彩。

内部的配置上，卡罗拉和朗逸的方向盘都支持上下、前后调节，仪表盘中央也都有液晶显示屏，而轩逸的方向盘只支持上下调节，仪表盘也是传统的机械仪表。中控部分，三款轿车的尺寸都是8英寸，也都支持蓝牙/车载电话和语音识别控制系统。在此基础上，卡罗拉还多了道路救援服务、CarLife、HiCar、CarPlay功能，经典轩逸则是多出了GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网和OTA升级功能，朗逸的表现则相对较差。

座椅功能以及空间部分，三款轿车定位都是紧凑级轿车，所以并没有明显的差距。尺寸上，卡罗拉拥有长宽高4635x1780x1435mm，轴距2700mm；朗逸拥有长宽高4670x1806x1474mm，轴距2688mm；经典轩逸的长宽高则是4631x1760x1503mm，轴距也是2700mm。显然，尺寸差距并不是很大，不过在座椅的柔软度方面，经典轩逸的表现确实更好一些。

（卡罗拉）

（朗逸）

（经典轩逸）

实际乘坐来看，身高180cm的体验者于卡罗拉车内乘坐后，前排和后排头部空间都是三指，后排腿部空间则是一拳。朗逸车内乘坐后，前排、后排头部空间均剩余四指，后排腿部空间也能剩余一拳。经典轩逸的前排头部空间则剩余一拳，后排头部空间为三指，腿部空间为一拳一指。显而易见，实际乘坐来看它们之间的差距同样不是很大。

（卡罗拉）

（卡罗拉）

看完以上部分的差异，咱们接着来看它们在动力方面的区别。核心三大件部分，卡罗拉搭载的是1.5L+CVT的组合，最大功率89kW，最大扭矩148N·m，NEDC综合油耗仅为5.1L/1000km。底盘则是前麦弗逊式独立悬架、后双叉臂式独立悬架，它也是这三款车中唯一配备四轮独悬的车。

（朗逸）

（朗逸）

朗逸搭载的是1.5L+6AT组合，最大功率83kW，最大扭矩145N·m，NEDC综合油耗则是5.5L/100km。输出以及油耗经济性表现，均要比卡罗拉逊色一些。底盘方面，它则是前麦弗逊式独立悬架、后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。

（经典轩逸）

（经典轩逸）

经典轩逸搭载的1.6L发动机，也是与CVT无级变速箱匹配，拥有最大功率90kW，最大扭矩155N·m，NEDC综合油耗为5.2L/100km。由于排量更大一些，所以它的动力输出也更强一些。至于底盘，经典轩逸和朗逸一样，也是前麦弗逊式独立悬架、后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。

其实不难发现，以上部分三款车还真就没啥差距，而真正能够体现它们差异的，还是在整车安全性和智能驾驶辅助配置上。如图所示为三款车在这些方面的差别，显然卡罗拉是其中表现最优者，相比朗逸和经典轩逸，它就多出了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、前排膝部气囊（主驾驶位）、副驾驶座垫式气囊、胎压显示、全速自适应巡航和自适应远近光。

（朗逸）

（经典轩逸）

同时，卡罗拉和朗逸还都比经典轩逸多了自动驻车和上坡辅助功能。不过，卡罗拉也有不足之处，因为它没有配备倒车雷达和驾驶辅助影像，而朗逸和经典轩逸则是分别配备了后驻车雷达和倒车影像。因此从整车配置的角度来看，卡罗拉表现相对较好，朗逸则略逊色一些，经典轩逸则是最差。

（卡罗拉）

（朗逸）

（经典轩逸）

写在最后：

以上2款日系与1款德系家轿，总体来看差距其实还是比较大。颜值、设计各有特色，个人可根据喜好进行选择；空间、动力相差无几，都只是处于够用的层面，但油耗经济性都相当不错。而它们之间最主要的差异还是在安全配置和驾驶辅助上，在这两个方面，卡罗拉确实要比朗逸和轩逸更为强势。所以，当大家的产品力都相差不大时，这个优势就成为卡罗拉比较吸睛的点。