【大众夏朗二手车价】费用很“进口”，解析大众夏朗保养费用

提到MPV时，人们通常会用别克GL8和奥德赛、宜家来抢占MPV市场的绝大多数份额。

而拥有"德国原装进口"的大众夏朗，虽然名气销量不算高，但它可是这个价位少见的进口MPV，那么有了"原装进口"的加持后，夏朗的后期维修保养会怎么样呢？相比同价位的对手有优势吗？今天大师带大家了解了解。

大众官方为夏朗提供3年或10万公里的整车质保期；保养周期分为可变保养和固定保养两种，其中车主可以通过行车电脑的提示来进行可变保养，而固定保养周期分为5000公里或7500公里一保养。

首先首保里程为5000公里，更换机油机滤，包含工时费一共949元。看来夏朗没有忘记自己的身份，这个价格很"进口车"。要知道，同价位的奥德赛小保养仅586元（含工时费），这样一对比，国产与进口的差距立马体现出来了。第10000公里的二保项目与首保一样，同样是949元，再往后就每隔10000公里一保养。

第三次保养里程为20000公里，相比前两次还要额外更换空气滤清器和空调滤清器，所以费用上涨到了1510元。

第四次保养里程为30000公里，除了常规的机油机滤的更换外，还需要更换火花塞和制动液，费用进一步提高到了2300元。

需要注意的是，除了首保和二保，夏朗都是每隔10000公里一保。以5000公里首保为基准，空气滤清器和空调滤清器都是每隔20000公里更换一次；火花塞和制动液则是每隔30000公里更换一次；变速箱油是每隔60000公里一换。故第60000公里的保养需要做的项目最多，总费用高达4523.5元。

大师总结：夏朗单次保养费用可是堪比豪华品牌车型了，当然这也和其使用了高规格的配件有很大的关系。话说回来，如果相比同价位的奥德赛，夏朗的单次保养费用毫无优势，贵了将近一倍，但我们也得看到，夏朗是每隔10000公里一保养的，相比奥德赛的5000公里一保养要良心很多，而且都是高规格的配件，这一点上让人安心很多，再加上二十多万的起售价，大师觉得夏朗还是值得购买的。