现在很多文章都喜欢了解二手车商们“闻风丧胆”的车型。这就是所谓的低保证率车型。
比如我们经常拿来调侃的纳智捷大7,说谁收了谁砸手里。那大家知道这些二手车商最喜欢收的车型又是哪些吗?其实有时那些个性另类的车,在二手市场并非不受欢迎。
二手车市场里的商家分为几种,一种是喜欢收市场保有量小的车,比如各种冷门跑车、性能车、敞篷车、老爷车等等,像三菱EVO、悍马、大众R36、各种特殊版本911。
这类车型车源较少,你无法货比三家,价格差距也比较大,没有具体参考标准。基本上卖价和收购价都是车商说了算。而且也许整个市场可能只有他家在卖,过了这村没这店了。车商抓住了你这种心理,从而可以有比较大的利润。
高收益肯定是伴随着高风险的,这类车型收回来可能等个一年半载也没人买。所以收小众车的二手车商基本上是“半年不开张,开张吃半年。”
另一种车商喜欢收销量大的车,利润不高,但走量快。一辆车挣个几千块钱就出手,也不怕卖不出去。比如本田雅阁、丰田凯美瑞、卡罗拉、宝马3系等。
还有的车商喜欢收单一车型,这样在圈内的名声会很大。想买这款车的人会直奔着他家来,就不看别家了。但相同车型的利润也不一定,二手车市场流传着一句话:“一车一况、一况一价”,年限、公里数、车况等干扰因素太多。
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