文:次帝原创高耀鹏理解

【了解茶制原创产品】大众品牌旗下历史悠久的MPV车型,新一代Mitway T7于今年6月正式发布。此后,该车于10月宣布下线,并在欧洲开始配送。

尽管有消息称新迈特威或继续无缘国内市场,不过近日一组该车国内专利申报图的曝光,重燃了人们对这款车进口至国内的猜想。基于欧洲市场来看,该车起售价为44839.20欧元,约合人民币33万元起。

作为迈特威T6.1的换代产品,全新迈特威T7已在海外正式发布。从本次曝光的国内专利图来看,新车整体设计与海外版车型基本一致。虽然这款车在大多数人眼里仍是一款传统意义上的“面包车”,不过更长的车头和倾斜角度更大的A柱设计,已让其厢式货车的既视感相比前辈有所减弱。

在车身尺寸方面,新一代迈特威长宽高分别为4973/1941/1903毫米,轴距为3124毫米,该轴距已超过别克GL8、丰田赛那。此外,新一代迈特威可提供加长版车型,其长度可达5173毫米,车内最多可提供9个座位。

内饰方面,新一代迈特威前排继续采用左右贯通式地板设计,并且也可直通后排。同时,新车在细节设计上明显使用了大众最新内饰风格,包括小巧的拨杆式电子换挡机构、车内氛围灯、全液晶仪表等。或许最能让老迈特威车主感到欣慰的提升是,新一代车型取消了机械式点火开关和机械式手刹拉杆,并升级为一键启动和电子手刹。

动力方面,新一代迈特威在欧洲市场主推插电混动版车型,该插电混动系统由1.4TSI汽油发动机与电动机组成,其中发动机最大功率150马力,电机功率85千瓦,综合功率160千瓦/218马力,匹配混动版车型专用6速双离合变速箱。在燃油动力方面,新一代迈特威可提供两款汽油动力和一款柴油动力,其中汽油动力包括1.5T和2.0T两款四缸发动机,而四缸涡轮增压柴油发动机要到2022年才可提供。不过令人遗憾的是,四驱系统将无法出现在新一代车型上。

迈特威T6.1

与迈特威T6.1共线生产的迈特威T7

在产品策略上,由于新一代迈特威仅提供客运版本,因此上一代车型迈特威T6.1暂时不会停产,并将与迈特威T7进行共线生产。同时,迈特威T6.1将主要承担起迈特威系列在商用轻客、厢货车型等细分领域的市场任务,从而与新一代迈特威共同征战私人和商用车市场。

迈特威T5

迈特威T6

从迈特威T5开始,该系列车型被进口大众正式引入国内市场,并成为当时50万元级别为数不多的MPV选择。不过从迈特威T6中期改款车型T6.1开始,迈特威车型就已退出国内市场。

2022款 别克GL8 Avenir 六座贤礼版

随着目前国内MPV领域整体向上的大趋势,包括自主品牌和合资品牌在内,都在推出高端化细分车型,例如别克GL8刚刚在广州车展发布的旗舰概念车,而广汽本田也将对奥德赛进行高端化升级,由此可见高端MPV将成为部分MPV车企的发力重点,这似乎也为迈特威T7重回国内市场留下了可能性。尽管专利图更多是企业出于知识产权的保护性申报,与该车能否引入国内没有实际关联,不过未来高端MPV市场无疑将是新的增长点。参考迈特威T6车型国内售价来看,该车指导价为38.20万-81.80万元。对于迈特威重回国内市场您是否期待呢?欢迎在评论区共同交流。

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