【二手大众高尔夫检查】2万块买辆二手大众高尔夫，为何上牌却如此艰辛？

请先概括一下这个故事。请分发给想买二手车的朋友们。楼主郑州人在北京买了一台二手大众高尔夫，最终定居兰州。

2004年买人生第一辆车的时候，与大众高尔夫4失之交臂。因为两万块钱的差价，最终选择了自己并不喜欢的凯越。13年过去，不敢说一直有高尔夫情结，但在这次决定要买一辆有情怀的二手车时，我纠结的对象只有六代雅阁和高尔夫，哪个先找到合适的车源就买哪个。于是这个最有缘分的高尔夫就属于我了。

第一眼看到的时候，嗯，就是我要的颜色，配置，车况，简直就是给我量身打造的。基本情况：2005年大众高尔夫四1.6自动舒适版。实表9万公里，全程4S店保养，有个别补漆。全车5只轮胎有四只是原车的。个人一手，车是从4S店置换处买出来的。裸车价2万。

性感的大屁股，经久不衰

气门室盖垫漏油严重

11年多的车了，备胎没下过地

方向盘之前应该是包了真皮，被4S店拆了，所以到我手里就是一个新方向盘。座椅也同样道理。

艰辛的提车之路才刚刚开始，没有北京指标，这种老爷车全国只有极个别地方能落户了，综合权衡，兰州相比之下不算太远，暂住证非常好办，所以就兰州了，亚市提档中。

临时牌照出来了，重点是：住址甘肃省兰州市

一个月有效期

回到郑州第二天，直接换了四条全新南港轮胎，便宜，260一条。然后换全车油水，再开始处理气门室盖垫漏油问题。

垫子已经毫无塑性了，一掰就断，所以漏油在所难免。

拆下发动机护板，发现一处新的漏油点：半轴油封。

直接换了新的半轴。反正也不贵，200多。

一直觉得排气声音大，特别是转速高了之后，检查是排气管尾端里面烂了，排气管真不便宜，副厂安上更响，原厂600多，换吧。顺便看一眼三元催化器，真干净！

因为本人时间实在紧张，去兰州上牌的过程就找朋友帮我开去了，路费差不多3000，上牌1000。加上这车北京过户1000，北京到郑州1000，轮胎1000，修车1000，到手基本上27000元了。现在慢慢熟悉了，油耗能开到8升多，非常满意。

谢谢观看，THE END！（文章来自老司机用户：导购C4）

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