遵义晚报全媒体记者:李阳

2018年对汽车市场来说是难忘的一年。全国汽车市场20多年来首次出现负增长,我市各大汽车品牌市长/市场销量也出现了不同程度的下滑。

新车市场遭遇“滑铁卢”,二手车市场情况如何呢?近日,记者走访我市二手车市场了解到,相较于新车市场的低迷,二手车市场却是“这边风景独好”。

2018年我市二手车交易量增幅超10%

1月14日,记者来到马兰坝旧机动车交易有限公司了解情况。据该公司总经理胡勇介绍,去年我市二手车交易量超过7万辆,相较2017年的6万多辆,增幅超过了10%。

“在二手车总交易量中,乘用车是最主要的部分,去年我市四城区每天有超过100辆的二手车交易,其中价格在10万元以下的二手车交易占80%左右。”胡勇告诉记者,二手车交易量的提升,说明市民的消费观念已经有所改变,越来越多的市民开始选择购买二手车。

外地的拿进来 本土的卖出去

二手车交易量在增长,那二手车商的情况又如何呢?记者走访了我市多个二手车商家发现,虽然交易总量在增长,但实际对于各个二手车商的销量,增幅却并不明显。

“几年前,贩卖、购买二手车只能通过二手车商这一渠道,但随着市场的发展,现在渠道多了,对二手车商的冲击也大了起来。”遵义名仕二手车负责人刘满红说,现在二手车网络平台很多,销售渠道和车辆来源也非常广,市民购买二手车的选择也多了很多,相比透明度不是很高的本土二手车市场,广大市民更容易相信二手车网络平台,不少市民选择直接在网络上购买二手车。

对于消费者观念的改变,二手车商也与时俱进了起来。遵义汇聚二手车负责人田时帮告诉记者,针对消费者的变化,他们也采取了一些措施。根据市场需求的不同,他们将市场需求量大的二手车车型,从外地车源充足的地区调配过来销售。而我市的二手车,他们则采取网络售卖的方式,将车源推向全国市场,这样既满足了市场需求,同时也缓解了资金压力。

市民希望改善二手车交易现状

在走访过程当中,记者随机采访了多名欲购二手车的消费者,他们当中不少人认为,当前的二手车市场虽然具备了一定规模,但仍有需要改善的地方。

“现在的二手车从销售到售后,都有一套比较完善的系统,但市场透明度不高是一个很大的问题。”市民刘先生告诉记者,他才从驾校毕业不久,想购置一辆二手车来练练手,虽然二手车比较便宜,但他在购车时却有很多担心。

刘先生最担心的是车辆质量问题。“现在的二手车实体店,对于二手车的评估,大多都是车商自己来做,没有一个相对独立的第三方机构。”刘先生说,现在网络平台上,很多都能对二手车有一个比较透明的评估,无论是车况还是价格,都简单明了,同时对于评估错误的车辆,这些平台也愿意承担责任,这正是我市二手车市场欠缺的。

对于刘先生的说法,市二手车协会会长罗玉鹏介绍说,目前,他们确实还没有一个针对二手车评估的专业性机构,绝大多数二手车商都是凭经验以及市场来定价,这对于二手车市场的发展存在一定影响。 “为了能够获得更多消费者信赖,第三方评估机构有其存在的必然价值。”罗玉鹏说道。

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