【大众高尔夫两厢自动挡】2022款高尔夫R-Line：8.6秒破百，油耗5.5L，小钢炮的实力还在？

高尔夫、一汽大众旗下的两厢车在国内汽车市场受到广大消费者的喜爱。

小钢炮，是部分车迷送给它的“爱称”。在今年6月份，一汽大众推出了2022款高尔夫R-Line，官方指导价16.38万，其产品实力如何呢，能支撑起大家对它的期待吗？

外观方面，2022款高尔夫R-Line基本延续了大众家族式的设计风格。前脸，采用了贯穿式的LED灯带，具有不错的科技感。下方采用了大尺寸的进气格栅，形成贯穿之势，视觉冲击力是比较强的。

车身侧面，线条设计比较简约动感。笔直的腰线从车身A柱延伸至车尾，给人不错的简洁感。17英寸的五辐轮毂，采用黑化处理，动感十足。车身尺寸方面，2022款高尔夫R-Line的车身长宽高分别是4296mm、1788mm、1471mm，轴距为2631mm，小巧的车身在城市中穿行比较灵活，2631mm的轴距也确保了车内的五人乘坐空间。

车尾，依然是简约的设计风格。两侧尾灯组采用熏黑处理。下方双侧共4出的排气孔装饰，给人不错的运动感。

内饰方面，整体设计比较简约时尚。10英寸的中控屏、10.25英寸的液晶仪表，提升了车辆的科技属性。三幅式平底多功能方向盘，采用真皮包裹，握感舒适。整体仪表台略向驾驶员侧倾斜，非常符合人体工程学。智能互联方面，支持GPS导航、CarLife/CarPlay、车联网、语音识别控制系统等，整体系统操作比较流畅，符合预期。

辅助操控配置方面，搭载了前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、发动机启停等，整体配置是比较丰富的，可以有效降低我们的行车压力。主动安全配置方面，搭载了前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、疲劳驾驶提示，可以有效提升我们的驾驶安全性。

动力系统，2022款高尔夫R-Line搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大马力150匹，总扭矩达到了250N·m，整体动力是不错的。匹配7挡双离合变速箱，在大众的调校下，这款变速箱换挡积极且平顺，官方标定的零百加速时间为8.6秒，NEDC百公里油耗是5.5L，整体动力性表现和经济性表现都是不错的。

驾乘体验方面，1.4T的动力对于一款两箱车可以说是“随踩虽有”，起步平顺且轻快，进入中后段，动力储备也比较充足。2022款高尔夫R-Line采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，整体悬挂的调校比较均衡，对于城市路面的减速度，“砰”的一下处理的干净利落。整体底盘的调校比较紧致扎实，转向沉稳且精准，刹车灵敏，整体操控体验是比较愉悦的。

【结语】2022款高尔夫R-Line，外观简约动感，配置丰富，1.4T动力+7挡双离合变速箱在动力性和经济性的表现也可圈可点，整体产品力还是不错的。对于这款车你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。