大型空间车型对中国人的吸引力一直很高,最近在大众中试驾了大型SUV,就是大众2021年380TSI四驱豪华嘉庆版专业。(大卫亚设)。

厂商指导售价在33.69万,定位上是一款5门6座SUV,从家庭角度切入,前后三排都有不错的空间表现,并且开起来没有小马拉大车现象,搭配2.0T涡轮增压引擎,官方百公里提速在9.2秒。

从外观的角度来看,脸部比较醒目,上包围区域搭配一个环绕式的银色装饰,在上格栅内部我们可以看到蜂窝式的镂空处理。而从线条上来看,以稳重为主,不会觉得锋芒毕露。而往下看,下包围区域进气口同样采用镂空设计,内部镀铬装饰和上格栅保持一致。大灯配置上标配日间行车灯以及LED大灯,并且可以选装矩阵式LED大灯。

从侧面去看,有一种庞然大物的感觉,重心上会有一些前移,从具体尺寸来讲,长宽高分别在5152×2002×1795毫米,车身轴距在2980毫米,重量上倒是不低,达到了2.16吨。大尺寸车型,有个好处就是油箱够大,达到了74L,当然现在油价越来越高,大油箱加满一次油会让你比较心疼。侧面腰线采用分段设计,后排配备隐私玻璃,车顶搭配行李架,底部的轮毂在20英寸,从造型上来看,有点旋风似的模样。

车尾和脸部比较相似,没有过多攻击性,特别是边角区域,看上去相对圆润。尾灯组采用贯穿式设计,中间位置有一定的熏黑处理,底部排气给人一种很运动的感觉,本身是双边共双出的装饰,但左右两侧中间都是选择一分为二,有种四出排气的感觉。而从后备箱空间来看,由于是一款6座车,常规状态下空间不算大,只有357L容量,如果多人出行,车顶行李架功能就会展现出来。

进入大众揽境车内,配色上以沉稳为主,科技感受不弱,采用双联屏设计,全液晶仪表屏在10.25英寸,中控屏幕在12英寸,从功能上来看,车联网以及手机互联都没有缺席。而从中控区域的用料来看,一点都不会觉得粗糙,以软性材料覆盖为主,并且在副驾驶位置搭配了一个银色金属质感的装饰板,看上去更有质感。

从空间角度来看,我自己身高在1米75,三排区域都进行了体验,一点都没有憋屈的感觉,头部以及腿部空间都比较宽敞,就是后备厢有一点小,平时坐的人不多,第3排座椅完全可以放倒,即便放4个大的行李箱,都是绰绰有余。

从动力上讲,搭配一台2.0T涡轮增压引擎,就是需要添加95号汽油,目前来讲用车成本不低,最大功率在162kW,最大扭矩在350N·m,传动系统上匹配本次7挡湿式双离合波箱,并且匹配4驱系统,在可玩性上面值得保证。从加速表现来看,虽然车身重量较大,尺寸不小,但是在红绿灯等车,和一些小车一起起步,能够很多时候都能够获得领先。操控上面,大众方向盘调校并没有特别沉重,和很多大车并不一样,开起来不会觉得累,而从倒车的角度来看,提供360度全景影像,新手都不会觉得太难。

写到最后,从悬架上来讲,采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合,在调校风格上偏家用,由于车身比较长,走一些大颠簸路段的时候,没有办法完全阻断颠簸感,但感受上没有多么猛烈,即便小孩坐在后排,也没有表现出多么的不适。

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